Το μεγάλο κιτ φρένων Forge Motorsport έχει σχεδιαστεί με δαγκάνες 6 δοχείων και αεριζόμενους δίσκους 356 x 32 mm για τα μοντέλα Audi A3 8P, S3 8P και TT 8J (δείτε τη συμβατότητα παρακάτω). Οι αυλακωτοί δίσκοι εξαλείφουν τα υπολείμματα πέδησης και διατηρούν τη βέλτιστη απόδοση. Το κιτ περιλαμβάνει σω..

Ο στροβιλοσυμπιεστής CTS Turbo, που κατασκευάζεται στον Καναδά, είναι μια αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση για τα ΟΕΜ turbo Borg Warner K04 που εγκαταστάθηκαν αρχικά στα μοντέλα Golf 6 R, Leon 2 Cupra και Audi S3 8P. Αυτή η μονάδα αποτελεί ιδανική αναβάθμιση για το στάδιο 3 στους ..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance είναι σχεδιασμένο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με συσσωματωμένες μεταλλικές πλάκες που μπορούν να διαχειριστούν την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από την αναβάθμιση του κινητήρα σας. Αυτό το κιτ συμπλέκτη για 2.0 TFSI EA113 περιλαμβάνει επίσης έ..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από την αναβάθμιση του κινητήρα σας. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει μια ενισχυμένη πλάκα πίεσης, έναν οργανικό δίσκο συμπλέκτη πλήρους όψης και έναν ελαφρύ σφόνδυλο που μειώνει τη μάζα και επιτρέπει..

Σχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής μονάδας, αυτό το intercooler της APR είναι κατασκευασμένο για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 και EA888.1 που βρίσκονται στα Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, S3 8P, TT 8J και Leon 2 Cupra. Με 40% αύξηση του όγκου σε σχέση με το ΟΕΜ intercooler, μειώνει σημ..

Το κιτ intercooler μεγάλου πυρήνα της Forge Motorsport για το Audi TTRS Mk2 έχει σχεδιαστεί για να αξιοποιεί όλο τον διαθέσιμο χώρο στο μπροστινό μέρος με μια τροποποιημένη μπάρα πρόσκρουσης. Αυτό το κιτ έχει δοκιμαστεί σε δυναμομέτρηση και πέτυχε 512 ίππους σε ένα ρυθμισμένο αυτοκίνητο, παρέχοντας ..

Το downpipe decat της Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304 και είναι λυγισμένο για βέλτιστη απόδοση. Ταιριάζει από το τούρμπο στο αρχικό ή aftermarket catback, με ένα δεύτερο decat που περιλαμβάνεται για πρόσθετη ευκολία.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση Μείωση βάρους κατά 1,23 κιλ..

Το intercooler μεγάλου όγκου της Mishimoto έχει σχεδιαστεί για τους κινητήρες 2.0 T(F)SI EA113 και EA888.1/2 που βρίσκονται σε διάφορα μοντέλα όπως το Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI και Scirocco. Αυτό το intercooler έχει 46% μεγαλύτερο όγκο από το στάνταρ, με αποτέλεσμα την πτώση των θε..

"Η τεχνολογία αιχμής του πυρήνα της Airtec και οι αποδοτικοί σχεδιασμοί των τελικών δοχείων υψηλής ροής μειώνουν σημαντικά τις θερμοκρασίες εισόδου με αυτό το εύκολο στην εγκατάσταση intercooler. Σχεδιασμένο ειδικά για το Audi TTRS 8J, τόσο το στάνταρ όσο και το τροποποιημένο, αυτό το intercooler πα..

Η πολλαπλή εισαγωγής CTS Turbo για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 των Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P ή Golf 5 GTI είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας και προσφέρει περίπου 40% περισσότερο όγκο από την πολλαπλή εισαγωγής του βασικού εξοπλισμού. Με στοίβες υψηλής ταχύτητας ροής σε όλους ..

"Η Airtec έχει ενσωματώσει προηγμένη τεχνολογία πυρήνα και αποδοτικά σχέδια τελικής δεξαμενής υψηλής ροής σε αυτό το intercooler, επιτυγχάνοντας σημαντική μείωση των θερμοκρασιών εισόδου. Αυτό το απευθείας βιδωτό intercooler διαθέτει μεγάλο πυρήνα που παρέχει εξαιρετική αξία και αποτελεί ιδανική ενί..

Η εισαγωγή από ανθρακονήματα Gruppe M Ram Air είναι ένα κορυφαίο προϊόν από έναν από τους πιο διάσημους κατασκευαστές συστημάτων εισαγωγής στον κόσμο. Ειδικά σχεδιασμένο για απευθείας τοποθέτηση στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 του Audi TTS 8J, αυτό το πλήρες σύστημα εισαγωγής προσφέρει αύξηση ισχύος ..

Αυτό το υψηλής χωρητικότητας intercooler do88 για τους κινητήρες 2.0 T(F)SI EA113 και EA888.1/2, που βρίσκονται σε μοντέλα όπως τα Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI και Scirocco, διαθέτει 74% μεγαλύτερο όγκο σε σύγκριση με το στάνταρ intercooler. Μειώνει τις θερμοκρασίες εισαγωγής κατά περ..

Αυτές οι σφυρήλατες ράβδοι σύνδεσης CTS Turbo I-beam έχουν σχεδιαστεί για τους κινητήρες 2.0 TSI EA888.1 / 2 των Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2 ή Leon 2 FR. Κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα 4340 chrome moly και συναρμολογημένο με μπουλόνια ARP 2000, αυτό το κιτ από 4 ράβδους σύνδεσης CTS Turbo με ρ..

Το πλήρες κιτ βραχιόνων κράματος της Whiteline αποτελεί άμεση αντικατάσταση των εξαρτημάτων ΟΕΜ και είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας. Αυτό το πλήρες κιτ προσφέρει σημαντικά κέρδη γεωμετρίας (διόρθωση κάμπερ -0,3 μοίρες και διόρθωση κάστερ +2,0 μοίρες) και παρέχει σημαντική εξοικον..

Το κιτ συστήματος εισαγωγής ψυχρού αέρα της VWR αποτελεί κορυφαία επιλογή για την ενίσχυση του Audi TT 2.0 TFSI EA113, σχεδιασμένο για να διοχετεύει ψυχρό, πυκνό αέρα απευθείας στη μονάδα μέτρησης καυσίμου πιο αποτελεσματικά από το εξωτερικό του χώρου του κινητήρα. Η κατασκευή τριπλών στρωμάτων High..

Το κιτ αντλίας καυσίμου χαμηλής πίεσης CTS Turbo είναι μια αποτελεσματική και απλή λύση για την υποστήριξη μεγάλης ισχύος στον κινητήρα 2.0 TFSI EA113 που βρίσκεται στα Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P ή Leon 2 Cupra. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει μια δευτερεύουσα αντλία που τοποθετείται στο καλάθι τ..

Το downpipe decat Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη ατράκτου και συγκόλληση TIG 3" / 76 mm. Ταιριάζει από το τούρμπο στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback και συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση 100% ανοξείδωτος χάλυβ..

Το δοχείο συλλογής λαδιού είναι ένα βασικό εξάρτημα για την αποτροπή της εισόδου ατμών λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής και της φραγής των βαλβίδων εισαγωγής στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση, κακή κατανάλωση καυσίμου και πιθανή ζημιά στα "πτερύγια" εισαγωγής..

Το downpipe CTS Turbo με decat είναι μια αναβάθμιση υψηλής ποιότητας κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα T304, λυγισμένο και συγκολλημένο στο χέρι με TIG 3" / 76mm. Αυτό το downpipe έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει μεταξύ του turbo και του κεντρικού σωλήνα χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις για τα ..