Η βάση κιβωτίου ταχυτήτων CNC της Racingline είναι απευθείας αντικατάσταση της αρχικής βάσης των μοντέλων S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra και Octavia 5E VRS. Αυτό το mount είναι πιο σκληρό από το OEM mount και σκληραίνει σημαντικά ολόκληρη τη θέση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, με αποτέλεσμα να..

Αναβαθμίστε το σύστημα εξάτμισής σας με την downpipe decat Scorpion, σχεδιασμένη για οχήματα με φίλτρο σωματιδίων, όπως το Golf 7.5 GTI, το Leon 3 Cupra και το Octavia 5E VRS. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304, αυτό το downpipe 3" / 76 mm είναι λυγισμένο με άτρακτο και συγκο..

Το κιτ σπορ αμορτισέρ Racingline Performance είναι ένα σετ από 4 αμορτισέρ Tri-Valve που παρέχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς και χειρισμού χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση. Αυτό το κιτ εγγυάται μεγαλύτερη σταθερότητα, έλεγχο και οδηγική απόλαυση σε προσιτή τιμή.Απευθείας βιδωτή εγ..

Το downpipe decat Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη ατράκτου και συγκόλληση TIG 3" / 76mm. Ταιριάζει από το turbo στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback και είναι συμβατό με μοντέλα sportback και saloon. Αυτό το downpipe περιλαμβάνει επίσης έναν προσαρμογέα για OEM και σ..

Η εισαγωγή 'Cup Edition' για 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 είναι ένα ανοικτό σύστημα εισαγωγής που χρησιμοποιεί ένα γιγαντιαίο θολωτό φίλτρο Trifoam τριπλής στρώσης υψηλής ροής και ένα ειδικό θερμοσκέπαστρο. Αυτή η αναβάθμιση της γνωστής εισαγωγής R600 για αγωνιστική χρήση έχει σχεδιαστεί για όσους προτ..

Το δοχείο συλλογής λαδιού της Forge Motorsport είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 των μοντέλων Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R ή Leon 2 Cupra. Πρόκειται για μια άμεση βιδωτή αντικατάσταση που εξαλείφει τα υπολείμματα των ατμών λαδιού από το στροφαλοθάλαμο μετά την καύση, τα οποί..

Αυτό το κιτ με 4 μπεκ πολλαπλών αγωγών APR 980cc έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στον κινητήρα 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 των μοντέλων S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI και Golf 7 R χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτά τα μπεκ παρέχουν την απαραίτητη ροή καυσίμου για προηγμένες ρυθμίσεις, ιδιαίτερα εκείνες που..

Το ψυγείο αλουμινίου CTS Turbo αποτελεί άμεση αντικατάσταση της μονάδας ΟΕΜ σε πλατφόρμες MQB του ομίλου VAG που είναι εξοπλισμένες με τους κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3, όπως τα Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra ή Golf 7 GTI και R. Η δομή διπλού πυρήνα και ο σχεδιασμός μεγάλου όγκου εξασφαλίζουν..

Το δοχείο συλλογής λαδιού είναι ένα βασικό εξάρτημα για την αποτροπή της εισόδου ατμών λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής και της φραγής των βαλβίδων εισαγωγής στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση, κακή κατανάλωση καυσίμου και πιθανή ζημιά στα "πτερύγια" εισαγωγής..

Το κιτ βραχιόνων πίσω ανάρτησης της Racingline έχει σχεδιαστεί για οχήματα της πλατφόρμας MQB του ομίλου VAG, συμπεριλαμβανομένων των Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V και TTRS 8S. Αυτοί οι υψηλής ποιότητας αλουμινένιοι βραχίονες πίσω κάμπερ διαθέτουν σύστημα ρύθμισης με διπλό σπείρω..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe για VW Golf 7 R, Audi S3 8V και Seat Leon 3 Cupra 4WD, σχεδιασμένο για βέλτιστη απόδοση και ροή εξάτμισης. Κατασκευασμένη από κορυφαίο ανοξείδωτο ατσάλι T304 με χειροποίητες συγκολλήσεις TIG, αυτή η απευθείας βιδωτή αναβάθμιση προσφέρει αποδεδειγμένο κέρδος 25..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Black Mamba 3.5" (89 mm) σε 3" (76 mm) Decat Downpipe για τους κινητήρες VW Golf 7 GTI, Seat Leon 3 Cupra και Skoda Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3, σχεδιασμένο να αντικαθιστά τον περιοριστικό ΟΕΜ καταλύτη για βέλτιστη ροή καυσαερίων και αύξηση ισχύος. Κατασκευασμένη από κορυφαίο ανοξείδωτο ατσάλι T..

Αναβαθμίστε το Golf R ή το MK5 FSI με το σύστημα εισαγωγής αέρα CTS Turbo 3″, σχεδιασμένο για εφαρμογές μεγάλου turbo που απαιτούν MAF 3″. Αυτό το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη απόδοση, αυξημένη ροή αέρα και κομψή, ανθεκτική σχεδίαση.Συμβατότητα: MAF 3″.Λυγισμένο αλουμίνιο με μαύρη βαφή πούδραςΦλάντζ..

Το downpipe CTS Turbo με decat είναι μια αναβάθμιση υψηλής ποιότητας κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα T304, λυγισμένο σε άτρακτο και συγκολλημένο στο χέρι με TIG 3" / 76mm. Αυτό το downpipe έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει μεταξύ του turbo και του κεντρικού σωλήνα στα Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8..