Το δοχείο συλλογής λαδιού είναι ένα βασικό εξάρτημα για την αποτροπή της εισόδου ατμών λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής και της φραγής των βαλβίδων εισαγωγής στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση, κακή κατανάλωση καυσίμου και πιθανή ζημιά στα "πτερύγια" εισαγωγής..

Το ψυγείο αλουμινίου CTS Turbo αποτελεί άμεση αντικατάσταση της μονάδας ΟΕΜ σε πλατφόρμες MQB του ομίλου VAG που είναι εξοπλισμένες με τους κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3, όπως τα Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra ή Golf 7 GTI και R. Η δομή διπλού πυρήνα και ο σχεδιασμός μεγάλου όγκου εξασφαλίζουν..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe για VW Golf 7 R, Audi S3 8V και Seat Leon 3 Cupra 4WD, σχεδιασμένο για βέλτιστη απόδοση και ροή εξάτμισης. Κατασκευασμένη από κορυφαίο ανοξείδωτο ατσάλι T304 με χειροποίητες συγκολλήσεις TIG, αυτή η απευθείας βιδωτή αναβάθμιση προσφέρει αποδεδειγμένο κέρδος 25..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Black Mamba 3.5" (89 mm) σε 3" (76 mm) Decat Downpipe για τους κινητήρες VW Golf 7 GTI, Seat Leon 3 Cupra και Skoda Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3, σχεδιασμένο να αντικαθιστά τον περιοριστικό ΟΕΜ καταλύτη για βέλτιστη ροή καυσαερίων και αύξηση ισχύος. Κατασκευασμένη από κορυφαίο ανοξείδωτο ατσάλι T..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Αναβαθμίστε το Golf R ή το MK5 FSI με το σύστημα εισαγωγής αέρα CTS Turbo 3″, σχεδιασμένο για εφαρμογές μεγάλου turbo που απαιτούν MAF 3″. Αυτό το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη απόδοση, αυξημένη ροή αέρα και κομψή, ανθεκτική σχεδίαση.Συμβατότητα: MAF 3″.Λυγισμένο αλουμίνιο με μαύρη βαφή πούδραςΦλάντζ..

Το σύστημα εισαγωγής Injen Technology Evolution έχει σχεδιαστεί για κινητήρες 2.0 TSI EA888.3 MQB και περιλαμβάνει ένα δυναμικό κουτί αέρα και σωλήνα εισαγωγής από πολυαιθυλένιο, ένα πλένεται φίλτρο αέρα "νανοϊνών", έναν ειδικό διαχύτη αέρα και όλο το απαραίτητο υλικό για εύκολη εγκατάσταση και βέλτ..

Το downpipe CTS Turbo με decat είναι μια αναβάθμιση υψηλής ποιότητας κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα T304, λυγισμένο σε άτρακτο και συγκολλημένο στο χέρι με TIG 3" / 76mm. Αυτό το downpipe έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει μεταξύ του turbo και του κεντρικού σωλήνα στα Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8..

Το κάλυμμα βαλβίδων CTS Turbo είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο billet με γυαλισμένο φινίρισμα και αντικαθιστά το πλαστικό κάλυμμα του ΟΕΜ στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 6 R, Leon 2 Cupra και S3 8P. Αυτό το κάλυμμα περιλαμβάνει καπάκι λαδιού και έχει σχεδιαστεί για ν..

Κατασκευασμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό το σύστημα εισαγωγής Pipercross έχει σχεδιαστεί για τους κινητήρες 2.0 TFSI MQB που βρίσκονται στα Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V και TT 8S. Εγκαθίσταται απευθείας χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις και είναι κατάλληλο τόσο για στάνταρ όσο κα..

Το downpipe decat της Alpha Competition είναι μια αναβάθμιση υψηλής ποιότητας για τα μοντέλα Golf 7 R, S3 8V και Leon 3 Cupra 4WD. Κατασκευασμένο από 100% ανοξείδωτο ατσάλι ποιότητας T304, αυτό το downpipe διαθέτει σωληνώσεις 3,5" / 90 mm, προαιρετικό σύστημα μόνωσης και χειροποίητη συγκόλληση TIG γ..

Το κιτ αντλίας καυσίμου χαμηλής πίεσης CTS Turbo είναι σχεδιασμένο για τον κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3, ο οποίος τροφοδοτεί μοντέλα όπως το Golf 7 GTI, το Golf 7 R, το TTS 8S, το S3 8V και το Leon 3 Cupra. Αυτό το κιτ προσφέρει έναν απλό, αποτελεσματικό τρόπο για να εξασφαλίσετε συνεχείς υψηλές επιδόσ..

Το κιτ σωλήνων σιλικόνης Forge για τα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf 7 R και Leon 3 Cupra έχει σχεδιαστεί με τροποποιημένη εσωτερική επένδυση σιλικόνης, γνωστή ως Fluorosilicone, καθιστώντας τους σωλήνες κατάλληλους για χρήση με σύγχρονα ψυκτικά υγρά μακράς διάρκειας ζωής, ψυκτικά υγρά τεχνολογίας οργανικ..

Το κιτ σωλήνων σιλικόνης Forge για τα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf 7 R και Leon 3 Cupra έχει σχεδιαστεί με τροποποιημένη εσωτερική επένδυση σιλικόνης, γνωστή ως Fluorosilicone, καθιστώντας τους σωλήνες κατάλληλους για χρήση με σύγχρονα ψυκτικά υγρά μακράς διάρκειας ζωής, ψυκτικά υγρά τεχνολογίας οργανικ..

Αυτό το καπάκι αερόσακου από ανθρακονήματα προσφέρει μια κομψή αναβάθμιση στην εμφάνιση και διατίθεται τόσο σε ματ όσο και σε γυαλιστερό φινίρισμα. Αντικαθιστά απρόσκοπτα το αρχικό πλαστικό καπάκι, χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις για την εγκατάσταση. Σχεδιασμένο για τις εισαγωγές Racingline R600,..