Αυτό το καπάκι αερόσακου από ανθρακονήματα προσφέρει μια κομψή αναβάθμιση στην εμφάνιση και διατίθεται τόσο σε ματ όσο και σε γυαλιστερό φινίρισμα. Αντικαθιστά απρόσκοπτα το αρχικό πλαστικό καπάκι, χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις για την εγκατάσταση. Σχεδιασμένο για τις εισαγωγές Racingline R600,..

Το κιτ αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης της Autotech, προσαρμοσμένο για τους κινητήρες VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, παρέχει μια οικονομικά αποδοτική λύση για την ενίσχυση της αντλίας ΟΕΜ σας! Με την αναβάθμιση των εξαρτημάτων της αντλίας καυσίμου του ΟΕΜ σας, ειδικά του εμβόλου, διασφαλίζει ότι η τροποποιημ..

Το κιτ ελατηρίων Eibach Sportline έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Leon 3 Cupra ST και Octavia 5E VRS και μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς καμία τροποποίηση τόσο σε αμορτισέρ OEM όσο και σε αμορτισέρ επιδόσεων. Αυτό το εγκεκριμένο από την TUV κιτ προοδευτικών ελατηρίων μειώνει το ύψος κύλισης κατά 25mm εμ..

Ο σωλήνας εισαγωγής άνθρακα της APR έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει άψογα μεταξύ του turbo και του περιβλήματος MAF των κινητήρων 2.0 TSI EA888 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J και Scirocco. Με 24% μεγαλύτερο όγκο από τον τυπικό πλαστικό σωλήνα, αυτός ο σωλήνας εισαγωγ..

Το κιτ συστήματος εισαγωγής κρύου αέρα της VWR είναι ένα περιζήτητο προϊόν, σχεδιασμένο για να επιτρέπει στον κρύο, πυκνό αέρα από το εξωτερικό του χώρου του κινητήρα να φτάνει πιο αποτελεσματικά στη μονάδα μέτρησης καυσίμου για τον κινητήρα 2.0 TSI και TDI στην πλατφόρμα VAG A5 (βλέπε συμβατότητες ..

Το κιτ ελατηρίων Eibach Sportline έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Seat Leon 3 Cupra και Golf 7 GTI και μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς καμία τροποποίηση τόσο σε αμορτισέρ OEM όσο και σε αμορτισέρ επιδόσεων. Αυτό το εγκεκριμένο από την TUV κιτ προοδευτικών ελατηρίων μειώνει το ύψος κύλισης κατά 25mm μπρο..

Το σύστημα εισαγωγής CTS Turbo για τον κινητήρα 2.0 TSI EA888 Gen.1 ενσωματώνεται απρόσκοπτα σε όλα τα οχήματα VAG που χρησιμοποιούν τον κινητήρα Golf 6 GTI. Το κιτ περιλαμβάνει ένα πλένεται φίλτρο αέρα υψηλής ροής, έναν εκτεταμένο σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου, μια ειδική ασπίδα θερμότητας και όλα τα..

Το σύστημα εισαγωγής CTS Turbo για 2.0 TSI EA888 Gen.3 είναι μια απευθείας βιδωτή αναβάθμιση για όλα τα αυτοκίνητα VAG που μοιράζονται τον κινητήρα Golf MK7 GTI. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ένα πλένεται φίλτρο αέρα υψηλής ροής, ένα μεγάλο σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου, μια ειδική ασπίδα θερμότητας και όλ..

Το πλήρες σύστημα εισαγωγής της Armaspeed είναι ένα κορυφαίο προϊόν στην αγορά ανταλλακτικών υψηλής απόδοσης. Είναι κατασκευασμένο για να ενισχύει την ισχύ, τη ροπή, τον ήχο και τη σχεδίαση του κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3 στα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V και Leon 3 Cupra. Αυτό το σύστημα εισαγω..

Αυτό το κιτ σωλήνων intercooler μεγάλου όγκου, κατασκευασμένο από την Racingline από μαύρο αλουμίνιο, είναι άμεση αντικατάσταση των σωληνώσεων του ΟΕΜ που συνδέουν τον υπερσυμπιεστή με το intercooler και το intercooler με το σώμα γκαζιού. Σχεδιασμένος για κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3 σε πλατφό..

Black Mamba 3" (76 mm) Decat Downpipe για κινητήρες 2WD 2.0 TFSI EA113, κατασκευασμένο από κορυφαίο ανοξείδωτο ατσάλι T304 με σωλήνες με κάμψη και συγκόλληση TIG για εξαιρετική ανθεκτικότητα και βέλτιστη ροή καυσαερίων. Αυτή η απευθείας βιδωτή αναβάθμιση συνδέεται απρόσκοπτα από το turbo στο catback..

Το ψυγείο αλουμινίου της Mishimoto αποτελεί ιδανική ενίσχυση για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113, σχεδιασμένο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ψύξης κατά την οδήγηση υψηλών επιδόσεων ή σε θερμά περιβάλλοντα.Διαστάσεις: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας Διαθέ..

Η εισαγωγή CTS Turbo προσφέρει μια λύση υψηλής απόδοσης για τον κινητήρα 2.0 TFSI EA113, που ταιριάζει σε διάφορα μοντέλα. Αυτό το κιτ είναι σχεδιασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση και περιλαμβάνει έναν μαύρο σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου, ένα επαναχρησιμοποιούμενο φίλτρο αέρα υψηλής ροής σε στυλ ανεστρ..

Η αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης APR Stage 3 είναι ένα πλήρες κιτ που αντικαθιστά την αντλία ΟΕΜ των κινητήρων 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V και Leon 3 Cupra. Αυτή η αντλία καυσίμου έχει σχεδιαστεί για να αυξάνει τη ροή και την πίεση του καυσίμου για ρυθμίσε..

Το downpipe decat της Milltek είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με καμπύλες που κάμπτονται με άτρακτο και συνδέσεις με συγκόλληση TIG για ανθεκτικότητα και ακρίβεια. Έχει διάμετρο 3 ίντσες (76 mm) για βέλτιστη ροή αέρα. Σχεδιασμένο για απρόσκοπτη εφαρμογή, αυτό το downpipe εκτείνεται ..

Το σύστημα εισαγωγής Injen Technology είναι ένα πλήρες πακέτο που περιλαμβάνει έναν σωλήνα εισαγωγής μεγάλου όγκου σε μαύρο, κόκκινο ή γυαλισμένο αλουμίνιο, ένα σύνθετο φίλτρο αέρα από νανοΐνες, μια ειδική ασπίδα θερμότητας και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα τοποθέτησης. Αυτό το σύστημα μπορεί να εγκα..

Το επεξεργασμένο με CNC επάνω στήριγμα κινητήρα της Racing Line είναι άμεσος αντικαταστάτης του αρχικού πλαϊνού στηρίγματος κινητήρα και είναι πιο σκληρό από το στήριγμα ΟΕΜ. Αυξάνει σημαντικά ολόκληρη τη θέση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, παρέχοντας πολύ πιο σφιχτή και οξεία αίσθηση για τροποπο..

Το κατασκευασμένο με CNC στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων της Racing Line είναι άμεσος αντικαταστάτης του αρχικού στηρίγματος και είναι πιο σκληρό από την έκδοση ΟΕΜ. Αυξάνει σημαντικά τη θέση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, παρέχοντας μια πολύ πιο σφιχτή και οξεία αίσθηση για τροποποιημένα αυτοκίνητα ..

Αυτό το σύστημα εισαγωγής είναι ειδικά προσαρμοσμένο για τα μοντέλα Seat Leon 3 Cupra 5F και Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Αποτελείται από έναν σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης υψηλής ροής, ένα υπερμεγέθες αφρώδες φίλτρο αέρα που μπορεί να πλυθεί και να επαναχρησιμοποιηθεί, μια ειδική ασπίδα θερμότητας αλ..

Αυτό το βοηθητικό ψυγείο της Mishimoto είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας και έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντικαταστήσει το ψυγείο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων DSG στα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V και TT 8S 2.0 TFSI MQB. Με 52% μεγαλύτερο όγκο από το πρωτότυπο, ..