Σχεδιασμένος για τους κινητήρες DAZA και DWNA των μοντέλων RS3 8V Facelift και TTRS mk3, ο σωλήνας εισαγωγής τούρμπο μεγάλου όγκου CTS Turbo εξασφαλίζει τη σύνδεση μεταξύ τούρμπο και σωλήνα εισαγωγής. Αυτός ο σωλήνας εισαγωγής, με μήκος 4" / 101mm, προσφέρει σημαντική αύξηση του όγκου κατά 78% σε σύ..

Αυτό το κάτω στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων της Whiteline, επίσης γνωστό ως Dogbone, Torque Arm ή Pitch Stop, έχει σχεδιαστεί για να απορροφά τις κινήσεις της μονάδας κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων στους κινητήρες 1.8/2.0 TFSI που βρίσκονται σε πλατφόρμες MQB, όπως το Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, A..

Το κιτ της Whiteline για την πίσω μπάρα ψαλιδισμού είναι μια απευθείας βιδωτή αναβάθμιση που έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την κλίση ή την ταλάντωση του αμαξώματος μέσω δύο ρυθμιζόμενων θέσεων. Με τη μείωση της κλίσης του αμαξώματος, τα πλευρικά φορτία κατανέμονται πιο ομοιόμορφα στα ελαστικά..

Αυτό το κιτ 2 μπροστινών κάτω βραχιόνων Whiteline έχει σχεδιαστεί για πλατφόρμες VAG MQB όπως το Golf 7, Leon 3, A3 8V ή TT 8S. Αυτοί οι βραχίονες ελέγχου χρησιμεύουν ως άμεση αντικατάσταση των στάνταρντ, παρέχοντας μέγιστη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και ακρίβεια downforce. Τα προεγκατεστημένα ..

Σχεδιασμένο ειδικά για τα μοντέλα Audi RS3 8V/8Y, RSQ3 και TTRS 8S, το κιτ εισαγωγής Ramair περιλαμβάνει ένα φίλτρο αέρα υψηλής χωρητικότητας από πολυκυτταρικό αφρό, μια προσαρμοσμένη ασπίδα θερμότητας από αλουμίνιο, ένα σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης και όλα τα απαιτούμενα εξαρτήματα για απλή, άμεση το..

Black Mamba Secondary Catalyst Bypass Pipe για Audi RS3 8V Pre-Facelift και TTRS 8S (Non-OPF Models), ειδικά σχεδιασμένο για την εξάλειψη του δευτερεύοντος καταλυτικού μετατροπέα σε συστήματα εξάτμισης διπλού σωλήνα. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304, αυτή η απευθείας βιδωτή..

Αυτό το κιτ εισαγωγής είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα Audi S3 8V και Audi TT 8S, με σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης υψηλής ροής, μεγάλο αφρώδες φίλτρο αέρα, προσαρμοσμένη θερμική ασπίδα αλουμινίου και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για μια απλή και απροβλημάτιστη εγκατάσταση.Απευθείας βιδωτή εγκ..

Αυτό το κιτ εισαγωγής είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα Audi S3 8V και Audi TT 8S, με σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης υψηλής ροής, μεγάλο αφρώδες φίλτρο αέρα, προσαρμοσμένη θερμική ασπίδα αλουμινίου και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για μια απλή και απροβλημάτιστη εγκατάσταση.Απευθείας βιδωτή εγκ..

Ο σωλήνας εισαγωγής της APR, κατασκευασμένος από ανθρακονήματα υψηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει άψογα μεταξύ της εισαγωγής του τούρμπο και του κιβωτίου αέρα του κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκεται σε μοντέλα όπως το Leon 3 Cupra, το Golf 7 GTI, το Golf 7 R και το S3 8V. Με γυαλ..

Η Do88 παρουσιάζει τις εισόδους τούρμπο επιδόσεων για το Audi RS3 / TT RS, αυξάνοντας τη ροή του αέρα κατά 32% για να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα. Κάθε κιτ περιλαμβάνει έναν 3D-σχεδιασμένο σωλήνα σιλικόνης, έναν επεξεργασμένο με CNC προσαρμογέα και είναι προσαρμοσμένο για διάφορες τουρμπίνες,..

Τα πακέτα πηνίων ανάφλεξης υψηλής απόδοσης της APR αποτελούν μια απρόσκοπτη βελτίωση για τους κινητήρες Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo που βρίσκονται στα μοντέλα Audi RS3 8.5V/8Y και TT RS mk3. Διαθέσιμα σε συσκευασία των πέντε, αυτά τα πηνία APR χρησιμεύουν ως ακριβές υποκατάστατο των πακέτων πηνίων ΟΕΜ,..

Τα πακέτα πηνίων ανάφλεξης υψηλής απόδοσης της APR είναι μια απλή αναβάθμιση για τους κινητήρες Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo που βρίσκονται στα μοντέλα Audi RS3 8.5V/8Y και TT RS mk3. Πωλούνται σε συσκευασία των 5 τεμαχίων, αυτά τα πηνία APR αποτελούν άμεση αντικατάσταση των ΟΕΜ πηνίων, σχεδιασμένα για ..

"Ενισχύστε τον κινητήρα EA8555 Evo 2.5 TFSI με πηνία ανάφλεξης Racingline Performance για βελτιωμένη σταθερότητα και αυξημένη απόδοση ισχύος σε σύγκριση με τα τυπικά πηνία OEM. Αυτά τα πηνία ταιριάζουν απόλυτα σε μοντέλα όπως το Audi RS3 8V.5 / 8Y, το TTRS 8S και το RSQ3. Διατίθενται ως σετ των πέντ..

Βελτιώστε την απόδοση του κινητήρα EA8555 Evo 2.5 TFSI με τα πηνία ανάφλεξης Racingline Performance, σχεδιασμένα για να παρέχουν ανώτερη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με τα τυπικά πηνία OEM. Αυτά τα πηνία είναι συμβατά με μοντέλα όπως τα Audi RS3 8V.5 / 8Y, TTRS 8S και RSQ3 2.5 TFSI και δεν απαιτού..

Ο σωλήνας εισαγωγής σιλικόνης της Forge Motorsport για τα Audi RS3 8V και TTRS 8S χρησιμεύει ως ακριβές υποκατάστατο του τυπικού αγκώνα του στροβιλοσυμπιεστή προς τον σωλήνα εισαγωγής. Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας σιλικόνη πολλαπλών στρώσεων, αυτός ο σωλήνας αυξάνει τον όγκο κατά 60%, εξασφα..

Το κιτ σωλήνων εξαγωγής CTS Turbo είναι μια άμεση αντικατάσταση του πλαστικού σωλήνα του ΟΕΜ που συνδέει τον υπερσυμπιεστή με το intercooler στους κινητήρες 2.0 TFSI EA888.3 των μοντέλων Golf 7.5 GTI/R και S3 8.5V/TT 8S που είναι εξοπλισμένα με το κιβώτιο ταχυτήτων DSG 7 DQ381. Αυτό το κιτ εξόδου το..

Ο σωλήνας εισαγωγής CTS Turbo είναι μια απλή και οικονομικά αποδοτική αναβάθμιση για τα μοντέλα Audi RS3 8V και TTRS Mk3 facelift. Με μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρο, δομή monobloc αλουμινίου και μικρή ακτίνα κάμψης, αυτός ο σωλήνας 3" / 76mm αυξάνει σημαντικά τις ροές αέρα από το OEM airbox.Απευθε..

Ο σωλήνας εισαγωγής CTS Turbo είναι μια προσιτή και απλή αναβάθμιση που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τον κινητήρα 2.5 TFSI EVO του Audi RS3 8V facelift και του TTRS Mk3. Με μεγαλύτερο όγκο και δομή αλουμινίου, αυτός ο σωλήνας 4" / 101mm αυξάνει σημαντικά τη ροή του αέρα από το stock airbox σε οποιαδήπ..

Το κιτ σωλήνων εξαγωγής CTS Turbo είναι σχεδιασμένο για την άμεση αντικατάσταση του περιοριστικού σωλήνα του βασικού εξοπλισμού στους κινητήρες 2.0 T(F)SI EA88.3 που βρίσκονται στα μοντέλα MQB. Το κιτ περιλαμβάνει σωλήνες αλουμινίου διαμέτρου 2,5" σε συνδυασμό με έναν σύνδεσμο σιλικόνης υψηλής απόδο..

Ο σωλήνας εισαγωγής τουρμπίνας της APR, γνωστός και ως αγκώνας τουρμπίνας, είναι κατασκευασμένος από χυτό αλουμίνιο και ταιριάζει απόλυτα χωρίς καμία τροποποίηση στις τουρμπίνες 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται στα μοντέλα Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R και S3 8V. Αυτός ο σωλήνας εισαγωγής τουρμπ..