Η εισαγωγή APR από ανθρακονήματα είναι η ιδανική επιλογή για τους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται στα μοντέλα Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R και S3 8V. Αυτή η εισαγωγή δεν απαιτεί τροποποιήσεις και προσφέρει βελτιωμένη ισχύ, ροπή, ήχο και αισθητική. Διαθέτει γυαλιστερό φινίρισμα ..

Η εισαγωγή APR είναι ένα πολύ αξιόλογο σύστημα εισαγωγής για τους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 και EA888.4 που βρίσκονται σε διάφορα μοντέλα όπως τα Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R και S3 8Y. Αυτή η ανοιχτή έκδοση του δημοφιλούς συστήματος από ανθρακονήματα του Αμ..

Το downpipe της Racingline Performance με decat έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στα Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra και Octavia VRS 2WD με κινητήρες Ea888.3 χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις για την αφαίρεση του ΟΕΜ καταλύτη. Κατασκευασμένο από σωλήνες από 100% ανοξείδωτο χάλυβα T304 με διάμετρο 3..

Το κιτ intercooler Alpha Competition είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις πλατφόρμες MQB του Ομίλου Volkswagen που μοιράζονται τον κινητήρα 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Αυτό το κιτ αποτελεί άμεση αντικατάσταση του ΟΕΜ intercooler των μοντέλων Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V ή TT 8S. Με όγκο 101% μεγαλύτε..

Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, το downpipe decat της Milltek διαθέτει λυγισμένο, συγκολλημένο με TIG σωλήνα 3" / 76mm. Έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται από το turbo είτε με το αρχικό είτε με ένα aftermarket σύστημα catback και συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες εγκα..

Η πίσω μπάρα δοκών σε σχήμα X της Racingline για τα Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R και Leon 3 Cupra είναι κατασκευασμένη από σωλήνες από ανθρακονήματα που συνδυάζουν ακαμψία, μείωση βάρους και στυλ. Αυτή η μπάρα μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα χωρίς καμία τροποποίηση και παρέχει πρόσθετη ακαμψία και ευελιξ..

Το κιτ τοποθέτησης των μπροστινών αντηρίδων της Whiteline για τα Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra και Octavia VRS έχει σχεδιαστεί ειδικά για να βελτιώνει την απόκριση και την αίσθηση του τιμονιού παρέχοντας επιπλέον αρνητικό κύρτωμα και θετικό κάστερ. Αυτά τα στηρίγματα έρχονται με προκαθορισμένη ..

Αυτό το ψυγείο υψηλών επιδόσεων, που αναπτύχθηκε από την do88, χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση του ψυγείου ΟΕΜ στα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με κινητήρες 1.8 TSI και 2.0 TSI. Είναι σχεδιασμένο για να ενισχύει την ψύξη του κινητήρα τόσο σε καθημερινά σενάρια οδήγησης όσο και σε σενάρια οδήγησης..

Κατασκευασμένη από θερμοπλαστικό πλαστικοποιημένο με περιστροφική μορφοποίηση, η εισαγωγή της Mishimoto έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται σε διάφορα οχήματα υψηλών επιδόσεων, όπως τα Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V και Leon 3 Cupra. Αυτό το ολοκληρωμένο κι..

Το κιτ συλλογής CTS Turbo είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 2.0 TSI EA888.1 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 6 GTI, Leon 2 και Scirocco. Αυτό το κιτ μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς καμία τροποποίηση και εμποδίζει αποτελεσματικά την είσοδο ατμών λαδιού στο σύστημα εισαγωγής, με αποτέλεσμα έναν ..

Το downpipe decat Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη και συγκόλληση TIG 3" / 76mm. Ταιριάζει από το turbo στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback και περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες για την εγκατάσταση.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση 100% ανοξείδωτος ..

Το στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων CNC της Racingline προσφέρει τέλεια εφαρμογή για τα μοντέλα Golf 7 και Golf 8 GTI/R ως άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής μονάδας. Κατασκευασμένο για να είναι πιο άκαμπτο από το ΟΕΜ mount, ενισχύει σημαντικά την ακαμψία ολόκληρης της διάταξης του συστήματος μετάδοση..

Αναβαθμίστε το σύστημα εξάτμισής σας με την downpipe decat Scorpion, σχεδιασμένη για οχήματα με φίλτρο σωματιδίων, όπως το Golf 7.5 GTI, το Leon 3 Cupra και το Octavia 5E VRS. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304, αυτό το downpipe 3" / 76 mm είναι λυγισμένο με άτρακτο και συγκο..

Η εισαγωγή 'Cup Edition' για 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 είναι ένα ανοικτό σύστημα εισαγωγής που χρησιμοποιεί ένα γιγαντιαίο θολωτό φίλτρο Trifoam τριπλής στρώσης υψηλής ροής και ένα ειδικό θερμοσκέπαστρο. Αυτή η αναβάθμιση της γνωστής εισαγωγής R600 για αγωνιστική χρήση έχει σχεδιαστεί για όσους προτ..

Το επεξεργασμένο με CNC της Racingline άνω στήριγμα κινητήρα προσφέρει ακριβή αντικατάσταση του στάνταρ πλαϊνού στηρίγματος κινητήρα που βρίσκεται στα μοντέλα S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R και Golf 8 GTI/R. Σχεδιασμένο για να είναι πιο άκαμπτο από το ΟΕΜ mount, ενισχύει σημαντικά την ακαμψία ολόκληρου του ..

Αυτό το κιτ με 4 μπεκ πολλαπλών αγωγών APR 980cc έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στον κινητήρα 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 των μοντέλων S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI και Golf 7 R χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτά τα μπεκ παρέχουν την απαραίτητη ροή καυσίμου για προηγμένες ρυθμίσεις, ιδιαίτερα εκείνες που..

Το ψυγείο αλουμινίου CTS Turbo αποτελεί άμεση αντικατάσταση της μονάδας ΟΕΜ σε πλατφόρμες MQB του ομίλου VAG που είναι εξοπλισμένες με τους κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3, όπως τα Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra ή Golf 7 GTI και R. Η δομή διπλού πυρήνα και ο σχεδιασμός μεγάλου όγκου εξασφαλίζουν..

Το κιτ βραχιόνων πίσω ανάρτησης της Racingline έχει σχεδιαστεί για οχήματα της πλατφόρμας MQB του ομίλου VAG, συμπεριλαμβανομένων των Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V και TTRS 8S. Αυτοί οι υψηλής ποιότητας αλουμινένιοι βραχίονες πίσω κάμπερ διαθέτουν σύστημα ρύθμισης με διπλό σπείρω..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..