Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, το downpipe decat της Milltek διαθέτει λυγισμένο, συγκολλημένο με TIG σωλήνα 3" / 76mm. Έχει σχεδιαστεί για να συνδέεται από το turbo είτε με το αρχικό είτε με ένα aftermarket σύστημα catback και συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες εγκα..

Κατασκευασμένη από θερμοπλαστικό πλαστικοποιημένο με περιστροφική μορφοποίηση, η εισαγωγή της Mishimoto έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται σε διάφορα οχήματα υψηλών επιδόσεων, όπως τα Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V και Leon 3 Cupra. Αυτό το ολοκληρωμένο κι..

Το downpipe decat Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη και συγκόλληση TIG 3" / 76mm. Ταιριάζει από το turbo στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback και περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες για την εγκατάσταση.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση 100% ανοξείδωτος ..

Το Racingline Oil Catch Can Kit είναι μια ιδανική λύση διαχωρισμού λαδιού για τον 2.0 TFSI Ea113. Διοχετεύει αποτελεσματικά τους ανεπιθύμητους ατμούς λαδιού και υγρασίας μέσω ενός πλήρως διαφραγμένου δοχείου συλλογής, διασφαλίζοντας ότι δεν συσσωρεύεται λάδι στην κορυφή του κινητήρα κατά τη διάρκεια..

Το κιτ εισαγωγής της Forge Motorsport για τα οχήματα 2.0 TFSI EA113 K04 διαθέτει ένα φίλτρο Pipercross τοποθετημένο πίσω από τη σέσουλα εισαγωγής σε ένα πτυσσόμενο και βαμμένο με πούδρα μαύρο περίβλημα, ώστε να διασφαλίζεται η μέγιστη παροχή αέρα ανεξάρτητα από το επίπεδο ισχύος. Το κιτ περιλαμβάνει..

Το κιτ intercooler Alpha Competition είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA113 και EA888.1/2 των μοντέλων Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P και TT 8J. Αυτό το κιτ intercooler αποτελεί άμεση αντικατάσταση του ΟΕΜ intercooler και προσφέρει 57% μεγαλύτερο όγκο, δομ..

Το στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων CNC της Racingline προσφέρει τέλεια εφαρμογή για τα μοντέλα Golf 7 και Golf 8 GTI/R ως άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής μονάδας. Κατασκευασμένο για να είναι πιο άκαμπτο από το ΟΕΜ mount, ενισχύει σημαντικά την ακαμψία ολόκληρης της διάταξης του συστήματος μετάδοση..

Αναβαθμίστε το σύστημα εξάτμισής σας με την downpipe decat Scorpion, σχεδιασμένη για οχήματα με φίλτρο σωματιδίων, όπως το Golf 7.5 GTI, το Leon 3 Cupra και το Octavia 5E VRS. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304, αυτό το downpipe 3" / 76 mm είναι λυγισμένο με άτρακτο και συγκο..

Το κιτ σπορ αμορτισέρ Racingline Performance είναι ένα σετ από 4 αμορτισέρ Tri-Valve που παρέχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς και χειρισμού χωρίς να θυσιάζουν την άνεση. Αυτό το κιτ εγγυάται μεγαλύτερη σταθερότητα, έλεγχο και οδηγική απόλαυση σε προσιτή τιμή.Απευθείας βιδωτή εγκ..

Το downpipe decat Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη ατράκτου και συγκόλληση TIG 3" / 76 mm. Ταιριάζει από το τούρμπο στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback και συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση 100% ανοξείδωτος χάλυβ..

Το δοχείο συλλογής λαδιού της Forge Motorsport είναι ειδικά σχεδιασμένο για το Golf 5 GTI / Ed30 και μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς καμία τροποποίηση για την αφαίρεση του στάνταρ συστήματος PCV. Εξαλείφει αποτελεσματικά τα υπολείμματα των ατμών λαδιού μετά την καύση του στροφαλοθάλαμου, τα οποία μπορο..

Το δοχείο συλλογής λαδιού της Forge Motorsport είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 των μοντέλων Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R ή Leon 2 Cupra. Πρόκειται για μια άμεση βιδωτή αντικατάσταση που εξαλείφει τα υπολείμματα των ατμών λαδιού από το στροφαλοθάλαμο μετά την καύση, τα οποί..

Το επεξεργασμένο με CNC της Racingline άνω στήριγμα κινητήρα προσφέρει ακριβή αντικατάσταση του στάνταρ πλαϊνού στηρίγματος κινητήρα που βρίσκεται στα μοντέλα S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R και Golf 8 GTI/R. Σχεδιασμένο για να είναι πιο άκαμπτο από το ΟΕΜ mount, ενισχύει σημαντικά την ακαμψία ολόκληρου του ..

Το δοχείο συλλογής λαδιού είναι ένα βασικό εξάρτημα για την αποτροπή της εισόδου ατμών λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής και της πρόκλησης ζημιών στα εξαρτήματα του κινητήρα. Αυτό το δοχείο συλλογής έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει σε κινητήρες άμεσου ψεκασμού και να αποτρέπει την εναπόθεση λαδιού στην..

Το κιτ βραχιόνων πίσω ανάρτησης της Racingline έχει σχεδιαστεί για οχήματα της πλατφόρμας MQB του ομίλου VAG, συμπεριλαμβανομένων των Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V και TTRS 8S. Αυτοί οι υψηλής ποιότητας αλουμινένιοι βραχίονες πίσω κάμπερ διαθέτουν σύστημα ρύθμισης με διπλό σπείρω..

Αναβαθμίστε το Golf R ή το MK5 FSI με το σύστημα εισαγωγής αέρα CTS Turbo 3″, σχεδιασμένο για εφαρμογές μεγάλου turbo που απαιτούν MAF 3″. Αυτό το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη απόδοση, αυξημένη ροή αέρα και κομψή, ανθεκτική σχεδίαση.Συμβατότητα: MAF 3″.Λυγισμένο αλουμίνιο με μαύρη βαφή πούδραςΦλάντζ..

Το downpipe CTS Turbo με decat είναι μια αναβάθμιση υψηλής ποιότητας κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα T304, λυγισμένο σε άτρακτο και συγκολλημένο στο χέρι με TIG 3" / 76mm. Αυτό το downpipe προσαρμόζεται μεταξύ του turbo και του κεντρικού σωλήνα, παρέχοντας βελτιωμένη απόδοση και ανθεκτικότητα. ..

Το κάλυμμα βαλβίδων CTS Turbo είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο billet με γυαλισμένο φινίρισμα και αντικαθιστά το πλαστικό κάλυμμα του ΟΕΜ στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 6 R, Leon 2 Cupra και S3 8P. Αυτό το κάλυμμα περιλαμβάνει καπάκι λαδιού και έχει σχεδιαστεί για ν..

Το κιτ ελατηρίων Eibach Sportline για το Golf 8 GTI έχει σχεδιαστεί για να εφαρμόζει απρόσκοπτα και χωρίς τροποποιήσεις τόσο σε αμορτισέρ OEM όσο και σε αμορτισέρ επιδόσεων. Αυτό το εγκεκριμένο από την TUV κιτ προοδευτικών ελατηρίων μειώνει το ύψος κύλισης κατά 25mm εμπρός και 20mm πίσω, προσφέροντα..

Αυτό το σύστημα συλλογής λαδιού έχει σχεδιαστεί για την απομάκρυνση του αεριούχου λαδιού από το σύστημα PCV των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων, αποτρέποντας την εισροή σημαντικών ποσοτήτων λαδιού στον κινητήρα. Το σύστημα περιλαμβάνει μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα, χωρητικότητα 0,4 λίτρων, δείκτη μέτρησ..