Το downpipe decat Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη ατράκτου και συγκόλληση TIG 3" / 76 mm. Ταιριάζει από το τούρμπο στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback και συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και οδηγίες.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση 100% ανοξείδωτος χάλυβ..

Αυτό το κιτ με 4 μπεκ πολλαπλών αγωγών APR 980cc έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στον κινητήρα 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 των μοντέλων S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI και Golf 7 R χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτά τα μπεκ παρέχουν την απαραίτητη ροή καυσίμου για προηγμένες ρυθμίσεις, ιδιαίτερα εκείνες που..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Κατασκευασμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό το σύστημα εισαγωγής Pipercross έχει σχεδιαστεί για τους κινητήρες 2.0 TFSI MQB που βρίσκονται στα Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V και TT 8S. Εγκαθίσταται απευθείας χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις και είναι κατάλληλο τόσο για στάνταρ όσο κα..

Το κιτ αντλίας καυσίμου χαμηλής πίεσης CTS Turbo είναι σχεδιασμένο για τον κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3, ο οποίος τροφοδοτεί μοντέλα όπως το Golf 7 GTI, το Golf 7 R, το TTS 8S, το S3 8V και το Leon 3 Cupra. Αυτό το κιτ προσφέρει έναν απλό, αποτελεσματικό τρόπο για να εξασφαλίσετε συνεχείς υψηλές επιδόσ..

Το downpipe decat της Milltek είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με καμπύλες που κάμπτονται με άτρακτο και συνδέσεις με συγκόλληση TIG για ανθεκτικότητα και ακρίβεια. Έχει διάμετρο 3 ίντσες (76 mm) για βέλτιστη ροή αέρα. Σχεδιασμένο για απρόσκοπτη εφαρμογή, αυτό το downpipe εκτείνεται ..

Αυτό το κιτ σωλήνων intercooler μεγάλου όγκου, κατασκευασμένο από την Racingline από μαύρο αλουμίνιο, είναι άμεση αντικατάσταση των σωληνώσεων του ΟΕΜ που συνδέουν τον υπερσυμπιεστή με το intercooler και το intercooler με το σώμα γκαζιού. Σχεδιασμένος για κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3 σε πλατφό..

Αναβαθμίστε το όχημά σας με το ψυγείο της Mishimoto, σχεδιασμένο για να αυξάνει την απόδοση της ψύξης έως και 30%. Αυτό το ψυγείο διαθέτει διπλό πυρήνα κατασκευασμένο από κορυφαίο γυαλισμένο αλουμίνιο, βελτιστοποιώντας τόσο την απόδοση όσο και την οπτική εμφάνιση. Ο σχεδιασμός OEM-fit εξασφαλίζει εύ..

Το σύστημα εισαγωγής της APR είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA888.4 του Golf 8 GTI ή της Octavia NX VRS, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση που κατευθύνεται από το μπροστινό μέρος του οχήματος μέχρι την είσοδο του τούρμπο. Αυτό το σύστημα εισαγωγής περιλαμβάνει ένα ανοιχτό κιβώτι..

Αναβαθμίστε με τη βαλβίδα Blow Off Valve της Leyo Motorsports για βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, μειωμένη υστέρηση τούρμπο και χαρακτηριστικό ήχο τούρμπο. Κατασκευασμένη από αλουμίνιο billet T6061, αυτή η άμεση αντικατάσταση του ΟΕΜ εξασφαλίζει αξιόπιστη και σταθερή πίεση ώθησης.Υλικό: Αμπούλα με στ..

Το σύστημα εισαγωγής τεχνολογίας Injen έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Golf MK4 GTI 1.8T και Seat Leon 1M 1.8T. Διαθέτει μαύρο σωλήνα εισαγωγής από αλουμίνιο, πλένεται φίλτρο αέρα από νανοΐνες και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για εύκολη εγκατάσταση και βέλτιστη απόδοση.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση..

Βελτιώστε την απόδοση του βαριά τροποποιημένου κινητήρα 2.0 TFSI Ea888.3, που βρίσκεται σε οχήματα όπως το Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra ή Audi S3 8V / TT 8S, με μπουζί NGK Racing Competition. Αυτά τα μπουζί είναι κατά ένα εύρος θερμότητας ψυχρότερα από τον αρχικό κατασκευαστή εξοπλισμού (OEM) ..

Το κάρτερ λαδιού με διαφράγματα της Forge Motorsport έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την προσωρινή έλλειψη λαδιού κατά τη διάρκεια ακραίων επιταχύνσεων, φρεναρίσματος ή στροφών, η οποία μπορεί να θέσει σε κίνδυνο βλάβης κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα. Αυτό το κάρτερ διαθέτει διαφράγματα και βαλβίδ..

Ενισχύστε τον κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3, που βρίσκεται σε μοντέλα όπως το Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra ή Audi S3 8V/TT 8S, με μπουζί NGK Racing Competition. Αυτά τα μπουζί χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία ανταγωνισμού για να παρέχουν εξαιρετική μεταφορά θερμότητας και σταθερή σταθερότητα σπι..

Το κιτ εισαγωγής τούρμπο do88 Performance έχει σχεδιαστεί με εμπειρογνωμοσύνη για να παρέχει μια απρόσκοπτη τοποθέτηση για τους κινητήρες VAG 2.0 TSI EA888 Gen4. Σχεδιασμένο για να βελτιώνει τη ροή του αέρα και να μειώνει την αντίθλιψη, αυτό το κιτ εξασφαλίζει την καλύτερη δυνατή απόδοση του υπερτρο..