Ειδικά σχεδιασμένο για κατασκευές υψηλών επιδόσεων και πίστας, αυτό το δοχείο λαδιού με διαφράγματα της Alpha Competition έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / RSQ3 και TTRS που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα 2.5 TFSI EVO. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό αλουμίνιο 6061, προσφέρει α..

Αυτό το κιτ με 5 μπεκ πολλαπλών αγωγών APR 980cc έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στους κινητήρες 2.5 TFSI Evo των μοντέλων Audi RS3 8V / 8Y και TTRS Mk3 χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτά τα μπεκ παρέχουν την απαραίτητη ροή καυσίμου για προηγμένες ρυθμίσεις, ιδιαίτερα εκείνες που βασίζονται στην ..

Η εισαγωγή APR έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει ακραία επίπεδα ισχύος και ταιριάζει απόλυτα στους κινητήρες 2.5 TFSI των μοντέλων Audi RS3 8.5V / RS3 8Y και TTrs Mk3 που είναι εξοπλισμένα με σωλήνα εισαγωγής 4". Αυτή η εισαγωγή διαθέτει ένα περίβλημα από ανθρακονήματα μεγάλου όγκου και ένα βαμβακε..

Η εισαγωγή Racingline R600 είναι το πιο προηγμένο σύστημα εισαγωγής που διατίθεται για τα μοντέλα Audi A3/S3 8V, TT 8S και Octavia 5E VRS που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα EA888 2.0T. Αυτό το σύστημα εισαγωγής διαθέτει σχεδίαση με εμφάνιση ΟΕΜ και υψηλής ποιότητας υλικά και μηχανική, με αποτέλεσ..

Αυτό το downpipe της Racingline Performance με decat είναι κατασκευασμένο από σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα με διάμετρο 3" / 76mm και έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει χωρίς καμία τροποποίηση για την αφαίρεση του καταλυτή OEM στους κινητήρες 2.0T Ea888.3 των μοντέλων Golf 7 R, Audi S3 8V και TTS 8S. ..

Η πίσω μπάρα αντηρίδων σε σχήμα Χ από την Racingline, σχεδιασμένη για τα μοντέλα Audi A3 8V, S3 8V, RS3 8V και RS3 8Y, είναι κατασκευασμένη από σωλήνες από ανθρακονήματα. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο ενισχύει τη δομική ακεραιότητα και την ευελιξία του οχήματος, αλλά προσφέρει επίσης εξοικονόμηση βάρο..

Το κιτ τοποθέτησης των μπροστινών αντηρίδων της Whiteline για το Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 έχει σχεδιαστεί ειδικά για να βελτιώνει την απόκριση και την αίσθηση του τιμονιού παρέχοντας επιπλέον αρνητικό κύρτωμα και θετικό κάστερ. Αυτά τα στηρίγματα έρχονται με μια προκαθορισμένη ρύθμιση, εξαλείφ..

Το κιτ εισαγωγής μεγάλου μεγέθους της Ramair είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται σε διάφορα μοντέλα υψηλών επιδόσεων, όπως τα Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S και Leon 3 Cupra. Αυτό το ολοκληρωμένο κιτ περιλαμβάνει έναν ογκώδη σωλήνα εισαγωγής 4'/102mm, μια προηγ..

Αυτό το κιτ βαλβίδων είναι ειδικά σχεδιασμένο για οχήματα που έχουν ρυθμιστεί ή σχεδιάζουν να ρυθμιστούν ώστε να ξεπεράσουν τους 450 ίππους. Η εργοστασιακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά σε αυτό το επίπεδο, προκαλώντας σφάλματα. Αυτό το κιτ βαλβίδων προσφέρει ένα σύστημα ..

Το κιτ εισαγωγής γκαζιού CTS Turbo για Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 είναι ένα μοναδικό κιτ άμεσης βίδωσης που αυξάνει σημαντικά τη ροή του αέρα από το intercooler στο σώμα γκαζιού. Με όγκο 56% μεγαλύτερο από τον ΟΕΜ, αυτό το κιτ παρέχει κατά μέσο όρο κέρδος 20hp σε στάνταρ κινητήρες.Απευθε..

Οι καταθλιπτικοί αγωγοί Alpha Competition, κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο ατσάλι, έχουν σχεδιαστεί για να προσαρμόζονται χωρίς τροποποίηση μεταξύ του τούρμπο και των δευτερευόντων καταλυτών των κινητήρων 2.5 TFSI που βρίσκονται στα μοντέλα Audi TTRS 8S και RS3 8V Facelift. Αυτά τα downpipes κατασκευ..

Το σύστημα εισαγωγής Injen Technology Evolution έχει σχεδιαστεί για κινητήρες 2.0 TSI EA888.3 MQB και περιλαμβάνει ένα δυναμικό κουτί αέρα και σωλήνα εισαγωγής από πολυαιθυλένιο, ένα πλένεται φίλτρο αέρα "νανοϊνών", έναν ειδικό διαχύτη αέρα και όλο το απαραίτητο υλικό για εύκολη εγκατάσταση και βέλτ..

Το κιτ ελατηρίων Eibach Sportline είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα Audi S3 8V / RS3 8V και μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς τροποποιήσεις τόσο σε αμορτισέρ OEM όσο και σε αμορτισέρ επιδόσεων. Αυτό το εγκεκριμένο από την TUV κιτ προοδευτικών ελατηρίων μειώνει το ύψος κύλισης κατά 20mm μπροστά και ..

Το κάτω στήριγμα APR Pendulum είναι μια άμεση αντικατάσταση του εργοστασιακού στηρίγματος κιβωτίου ταχυτήτων στους κινητήρες 2.5 TFSI που είναι εξοπλισμένοι με το κιβώτιο ταχυτήτων DSG 7 DQ500 - το οποίο βρίσκεται σε μοντέλα όπως το Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S και RSQ3. Κατασκευασμένη από ένα συνδυασμό ..

Αυτό το σύστημα συλλογής λαδιού έχει σχεδιαστεί για την απομάκρυνση του αεριούχου λαδιού από το σύστημα PCV των υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων, αποτρέποντας την εισροή σημαντικών ποσοτήτων λαδιού στον κινητήρα. Το σύστημα περιλαμβάνει μαύρο ανοδιωμένο φινίρισμα, χωρητικότητα 0,4 λίτρων, δείκτη μέτρησ..

Το κιτ εισαγωγής CTS Turbo είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα Audi TTRS Mk3 και RS3 8.5V, με σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου μεγάλης διαμέτρου, πλένεται φίλτρο αέρα υψηλής ροής, ειδικό αεροφυλάκιο αλουμινίου και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για άμεση εγκατάσταση χωρίς προβλήματα!Άμεση βιδωτή ..

Οι εύκαμπτοι σωλήνες σιλικόνης Forge σε αυτό το κιτ έχουν σχεδιαστεί με τροποποιημένη εσωτερική επένδυση σιλικόνης που ονομάζεται Fluorosilicone, καθιστώντας τους κατάλληλους για χρήση με σύγχρονα ψυκτικά υγρά μακράς διάρκειας ζωής, ψυκτικά υγρά τεχνολογίας οργανικών οξέων (O.A.T.) ή αέρα που περιέχ..

Οι εύκαμπτοι σωλήνες σιλικόνης Forge σε αυτό το κιτ έχουν σχεδιαστεί με τροποποιημένη εσωτερική επένδυση σιλικόνης που ονομάζεται Fluorosilicone, καθιστώντας τους κατάλληλους για χρήση με σύγχρονα ψυκτικά υγρά μακράς διάρκειας ζωής, ψυκτικά υγρά τεχνολογίας οργανικών οξέων (O.A.T.) ή αέρα που περιέχ..

Οι εύκαμπτοι σωλήνες σιλικόνης Forge σε αυτό το κιτ έχουν σχεδιαστεί με τροποποιημένη εσωτερική επένδυση σιλικόνης που ονομάζεται Fluorosilicone, καθιστώντας τους κατάλληλους για χρήση με σύγχρονα ψυκτικά υγρά μακράς διάρκειας ζωής, ψυκτικά υγρά τεχνολογίας οργανικών οξέων (O.A.T.) ή αέρα που περιέχ..

Αυτό το σύστημα δεξαμενής συλλογής λαδιού διαχωρίζει αποτελεσματικά το αεριζόμενο λάδι από το στροφαλοθάλαμο, συλλαμβάνοντας το για αποστράγγιση και ανακύκλωση. Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση του κινητήρα σας καθαρού και αποτελεσματικής λειτουργίας. Σημειώστε ότι δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες DWNA..