Το κιτ εισαγωγής γκαζιού CTS Turbo για Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 είναι ένα μοναδικό κιτ άμεσης βίδωσης που αυξάνει σημαντικά τη ροή του αέρα από το intercooler στο σώμα γκαζιού. Με όγκο 56% μεγαλύτερο από τον ΟΕΜ, αυτό το κιτ παρέχει κατά μέσο όρο κέρδος 20hp σε στάνταρ κινητήρες.Απευθε..

Οι καταθλιπτικοί αγωγοί Alpha Competition, κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο ατσάλι, έχουν σχεδιαστεί για να προσαρμόζονται χωρίς τροποποίηση μεταξύ του τούρμπο και των δευτερευόντων καταλυτών των κινητήρων 2.5 TFSI που βρίσκονται στα μοντέλα Audi TTRS 8S και RS3 8V Facelift. Αυτά τα downpipes κατασκευ..

Το κιτ εισαγωγής CTS Turbo έχει σχεδιαστεί σχολαστικά για τα Audi TTRS Mk2 και RS3 8P, αποτελούμενο από έναν σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου μεγάλης διαμέτρου, ένα επαναχρησιμοποιούμενο φίλτρο αέρα με σχεδιασμό ανεστραμμένου κώνου, ένα αεροφυλάκιο προσαρμοσμένο σε αυτά τα μοντέλα και όλα τα απαιτούμενα ..

Το κάτω στήριγμα APR Pendulum είναι μια άμεση αντικατάσταση του εργοστασιακού στηρίγματος κιβωτίου ταχυτήτων στους κινητήρες 2.5 TFSI που είναι εξοπλισμένοι με το κιβώτιο ταχυτήτων DSG 7 DQ500 - το οποίο βρίσκεται σε μοντέλα όπως το Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S και RSQ3. Κατασκευασμένη από ένα συνδυασμό ..

Οι ψηφιακοί μετρητές P3 προσφέρουν το υψηλότερο επίπεδο ενσωμάτωσης ΟΕΜ και χρωματικής αντιστοίχισης, παρέχοντας περισσότερες λειτουργίες από οποιονδήποτε άλλο μετρητή για το Audi TT/TTS/TTRS Mk3 8S. Αυτά τα όργανα είναι σε ανταγωνιστική τιμή και προσφέρουν μια απαράμιλλη αναλογία χαρακτηριστικών πρ..

Αυτό το σύστημα δεξαμενής συλλογής λαδιού διαχωρίζει αποτελεσματικά το αεριζόμενο λάδι από το στροφαλοθάλαμο, συλλαμβάνοντας το για αποστράγγιση και ανακύκλωση. Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση του κινητήρα σας καθαρού και αποτελεσματικής λειτουργίας. Σημειώστε ότι δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες DWNA..

Το κιτ αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης της Autotech, σχεδιασμένο για κινητήρες 2.5 TFSI, προσφέρει έναν οικονομικό τρόπο αναβάθμισης της αντλίας ΟΕΜ σας! Η βελτίωση των εξαρτημάτων της αντλίας καυσίμου του ΟΕΜ σας, ειδικά του εμβόλου, μπορεί να οδηγήσει σε ρυθμούς ροής που είναι 50% υψηλότεροι από τη..

Ο σωλήνας εισαγωγής APR από ανθρακονήματα είναι ειδικά σχεδιασμένος για να ταιριάζει άψογα μεταξύ της εισαγωγής τούρμπο 4" / 101mm και του στάνταρ airbox των κινητήρων 2.5 TFSI EVO, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y και TTrs 8S. Με γυαλιστερό φινίρισμα υψηλής ποιότητας και μεγα..

Τα μπουζί NGK Racing R7437-9 Competition είναι η προτιμώμενη επιλογή για την ενίσχυση των κινητήρων 2.5 TFSI, όπως αυτοί των Audi RS3 και TTRS. Κατασκευασμένα με τεχνολογία διαγωνισμού, αυτά τα μπουζί προσφέρουν ανώτερη μεταφορά θερμότητας και σταθερή απόδοση σπινθήρα, καθιστώντας τα ιδανικά για μετ..

Το κιτ ελατηρίων Eibach PRO-KIT για το Audi TTRS Mk3 έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει άψογα τόσο στα αμορτισέρ OEM όσο και στα αμορτισέρ επιδόσεων, χωρίς να απαιτεί καμία τροποποίηση. Αυτό το εγκεκριμένο από την TUV κιτ προοδευτικών ελατηρίων μειώνει το ύψος κύλισης κατά 20mm μπροστά και 15mm πίσω, ..

Το σετ midpipe bypass CTS Turbo έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Audi RS3 8P και Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI και εγκαθίσταται μεταξύ του downpipe και του catback για να εξαλείψει τους δευτερεύοντες καταλύτες.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση Κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα 2,5" / 63mm T304 Συγκόλληση TI..

Το κιτ σωλήνων υπερπλήρωσης της Racingline Performance, κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας σιλικόνη και αλουμίνιο, είναι προσαρμοσμένο για τους κινητήρες 2.5 TFSI των μοντέλων Audi RS3 8V5, RS3 8Y και TTRS 8S. Το σετ αποτελείται από τέσσερις σωλήνες σιλικόνης που προορίζονται για την είσοδο και την..

Αυτό το κιτ βαλβίδων είναι ειδικά σχεδιασμένο για όσους έχουν ρυθμίσει ή σκοπεύουν να ρυθμίσουν τον 2.5 TFSI για να ξεπεράσουν τους 450 ίππους. Η εργοστασιακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά σε υψηλά επίπεδα υπερπλήρωσης, προκαλώντας σφάλματα στις ενδείξεις της ECU. Αυτό τ..

Ενισχύστε τον κινητήρα EA8555 Evo 2.5 TFSI με πηνία ανάφλεξης Racingline Performance για βελτιωμένη σταθερότητα και αυξημένη παραγωγή ισχύος σε σύγκριση με τα τυπικά πηνία OEM. Αυτά τα πηνία ενσωματώνονται απρόσκοπτα με τα μοντέλα Audi RS3 8V.5 / 8Y / TTRS 8S / RSQ3 και άλλα. Πωλούνται σε σετ των πέ..

Σχεδιασμένος για τους κινητήρες DAZA και DWNA των μοντέλων RS3 8V Facelift και TTRS mk3, ο σωλήνας εισαγωγής τούρμπο μεγάλου όγκου CTS Turbo εξασφαλίζει τη σύνδεση μεταξύ τούρμπο και σωλήνα εισαγωγής. Αυτός ο σωλήνας εισαγωγής, με μήκος 4" / 101mm, προσφέρει σημαντική αύξηση του όγκου κατά 78% σε σύ..

Σχεδιασμένο ειδικά για τα μοντέλα Audi RS3 8V/8Y, RSQ3 και TTRS 8S, το κιτ εισαγωγής Ramair περιλαμβάνει ένα φίλτρο αέρα υψηλής χωρητικότητας από πολυκυτταρικό αφρό, μια προσαρμοσμένη ασπίδα θερμότητας από αλουμίνιο, ένα σωλήνα εισαγωγής σιλικόνης και όλα τα απαιτούμενα εξαρτήματα για απλή, άμεση το..

Black Mamba Secondary Catalyst Bypass Pipe για Audi RS3 8V Pre-Facelift και TTRS 8S (Non-OPF Models), ειδικά σχεδιασμένο για την εξάλειψη του δευτερεύοντος καταλυτικού μετατροπέα σε συστήματα εξάτμισης διπλού σωλήνα. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304, αυτή η απευθείας βιδωτή..

Η Do88 παρουσιάζει τις εισόδους τούρμπο επιδόσεων για το Audi RS3 / TT RS, αυξάνοντας τη ροή του αέρα κατά 32% για να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα. Κάθε κιτ περιλαμβάνει έναν 3D-σχεδιασμένο σωλήνα σιλικόνης, έναν επεξεργασμένο με CNC προσαρμογέα και είναι προσαρμοσμένο για διάφορες τουρμπίνες,..

Τα πακέτα πηνίων ανάφλεξης υψηλής απόδοσης της APR αποτελούν μια απρόσκοπτη βελτίωση για τους κινητήρες Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo που βρίσκονται στα μοντέλα Audi RS3 8.5V/8Y και TT RS mk3. Διαθέσιμα σε συσκευασία των πέντε, αυτά τα πηνία APR χρησιμεύουν ως ακριβές υποκατάστατο των πακέτων πηνίων ΟΕΜ,..

Τα πακέτα πηνίων ανάφλεξης υψηλής απόδοσης της APR είναι μια απλή αναβάθμιση για τους κινητήρες Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo που βρίσκονται στα μοντέλα Audi RS3 8.5V/8Y και TT RS mk3. Πωλούνται σε συσκευασία των 5 τεμαχίων, αυτά τα πηνία APR αποτελούν άμεση αντικατάσταση των ΟΕΜ πηνίων, σχεδιασμένα για ..