Αυτό το κιτ ενισχυμένων κουζινέτων Racingline Cup Edition είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πολυουρεθάνη και έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει άψογα στον πίσω άξονα των μοντέλων Golf 5 GTI/R32, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra ή S3 8P/TT 8J. Το κιτ σκληραίνει την πίσω ανάρτηση, ενισχύοντας τη σταθε..

Milltek decat downpipe κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα T304, λυγισμένο και συγκολλημένο με TIG σωλήνα 3" / 76mm. Ταιριάζει από το turbo στο αρχικό ή μεταγενέστερο catback.Απευθείας βίδωμα100% ανοξείδωτος χάλυβας ποιότητας T304Συγκολλημένος με TIGΣωληνώσεις 3" / 76,2mmΠεριλαμβάνεται υλικόΚατασκε..

Το κιτ αντλίας καυσίμου χαμηλής πίεσης CTS Turbo είναι μια αποτελεσματική και απλή λύση για την υποστήριξη μεγάλης ισχύος στον κινητήρα 2.0 TFSI EA113 που βρίσκεται στα Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P ή Leon 2 Cupra. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει μια δευτερεύουσα αντλία που τοποθετείται στο καλάθι τ..

Το Racingline Oil Catch Can Kit είναι μια ιδανική λύση διαχωρισμού λαδιού για τον 2.0 TFSI Ea113. Διοχετεύει αποτελεσματικά τους ανεπιθύμητους ατμούς λαδιού και υγρασίας μέσω ενός πλήρως διαφραγμένου δοχείου συλλογής, διασφαλίζοντας ότι δεν συσσωρεύεται λάδι στην κορυφή του κινητήρα κατά τη διάρκεια..

Το κιτ εισαγωγής της Forge Motorsport για τα οχήματα 2.0 TFSI EA113 K04 διαθέτει ένα φίλτρο Pipercross τοποθετημένο πίσω από τη σέσουλα εισαγωγής σε ένα πτυσσόμενο και βαμμένο με πούδρα μαύρο περίβλημα, ώστε να διασφαλίζεται η μέγιστη παροχή αέρα ανεξάρτητα από το επίπεδο ισχύος. Το κιτ περιλαμβάνει..

Το κιτ intercooler Alpha Competition είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA113 και EA888.1/2 των μοντέλων Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P και TT 8J. Αυτό το κιτ intercooler αποτελεί άμεση αντικατάσταση του ΟΕΜ intercooler και προσφέρει 57% μεγαλύτερο όγκο, δομ..

Το downpipe decat της Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι T304, με κάμψη και συγκόλληση TIG σε σωλήνες 2,75" / 70mm. Ταιριάζει από το turbo στο αρχικό ή aftermarket catback, με αποτέλεσμα τη μείωση του βάρους κατά 3,1 κιλά!Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση 100% ανοξείδωτος χάλυβας ποιό..

Το κιτ σπορ αμορτισέρ Racingline Performance είναι ένα σετ από 4 αμορτισέρ Tri-Valve που παρέχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδικής συμπεριφοράς και χειρισμού χωρίς να θυσιάζουν την άνεση. Αυτό το κιτ εγγυάται μεγαλύτερη σταθερότητα, έλεγχο και οδηγική απόλαυση σε προσιτή τιμή.Απευθείας βιδωτή εγκ..

Το δοχείο συλλογής λαδιού της Forge Motorsport είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 των μοντέλων Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R ή Leon 2 Cupra. Πρόκειται για μια άμεση βιδωτή αντικατάσταση που εξαλείφει τα υπολείμματα των ατμών λαδιού από το στροφαλοθάλαμο μετά την καύση, τα οποί..

Το downpipe CTS Turbo με decat είναι μια αναβάθμιση υψηλής ποιότητας κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα T304, λυγισμένο και συγκολλημένο στο χέρι με TIG 3" / 76mm. Αυτό το downpipe έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει μεταξύ του turbo και του κεντρικού σωλήνα χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις για τα ..

Το δοχείο συλλογής λαδιού είναι ένα βασικό εξάρτημα για την αποτροπή της εισόδου ατμών λαδιού στην πολλαπλή εισαγωγής και της φραγής των βαλβίδων εισαγωγής στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση, κακή κατανάλωση καυσίμου και πιθανή ζημιά στα "πτερύγια" εισαγωγής..

Αναβαθμίστε το Golf R ή το MK5 FSI με το σύστημα εισαγωγής αέρα CTS Turbo 3″, σχεδιασμένο για εφαρμογές μεγάλου turbo που απαιτούν MAF 3″. Αυτό το σύστημα προσφέρει βελτιωμένη απόδοση, αυξημένη ροή αέρα και κομψή, ανθεκτική σχεδίαση.Συμβατότητα: MAF 3″.Λυγισμένο αλουμίνιο με μαύρη βαφή πούδραςΦλάντζ..

Το κιτ εισαγωγής CTS Turbo έχει σχεδιαστεί σχολαστικά για τα Audi TTRS Mk2 και RS3 8P, αποτελούμενο από έναν σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου μεγάλης διαμέτρου, ένα επαναχρησιμοποιούμενο φίλτρο αέρα με σχεδιασμό ανεστραμμένου κώνου, ένα αεροφυλάκιο προσαρμοσμένο σε αυτά τα μοντέλα και όλα τα απαιτούμενα ..

Το κάλυμμα βαλβίδων CTS Turbo είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο billet με γυαλισμένο φινίρισμα και αντικαθιστά το πλαστικό κάλυμμα του ΟΕΜ στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 6 R, Leon 2 Cupra και S3 8P. Αυτό το κάλυμμα περιλαμβάνει καπάκι λαδιού και έχει σχεδιαστεί για ν..

Black Mamba 3" (76 mm) Decat Downpipe για κινητήρες 4WD 2.0 TFSI, σχεδιασμένο για βέλτιστη ροή και απόδοση της εξάτμισης. Κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304, με λυγισμένες σωληνώσεις και συγκολλήσεις ακριβείας TIG, αυτή η απευθείας βιδωτή αναβάθμιση συνδέεται απρόσκοπτα από τ..

Το σετ midpipe bypass CTS Turbo έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Audi RS3 8P και Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI και εγκαθίσταται μεταξύ του downpipe και του catback για να εξαλείψει τους δευτερεύοντες καταλύτες.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση Κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα 2,5" / 63mm T304 Συγκόλληση TI..

Αυτό το κιτ βαλβίδων είναι ειδικά σχεδιασμένο για όσους έχουν ρυθμίσει ή σκοπεύουν να ρυθμίσουν τον 2.5 TFSI για να ξεπεράσουν τους 450 ίππους. Η εργοστασιακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενδέχεται να μην λειτουργεί σωστά σε υψηλά επίπεδα υπερπλήρωσης, προκαλώντας σφάλματα στις ενδείξεις της ECU. Αυτό τ..

Η εισαγωγή CTS Turbo προσφέρει μια λύση υψηλής απόδοσης για τον κινητήρα 2.0 TFSI EA113, που ταιριάζει σε διάφορα μοντέλα. Αυτό το κιτ είναι σχεδιασμένο για απρόσκοπτη ενσωμάτωση και περιλαμβάνει έναν μαύρο σωλήνα εισαγωγής αλουμινίου, ένα επαναχρησιμοποιούμενο φίλτρο αέρα υψηλής ροής σε στυλ ανεστρ..

Το κατασκευασμένο με CNC στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων της Racing Line είναι άμεσος αντικαταστάτης του αρχικού στηρίγματος και είναι πιο σκληρό από την έκδοση ΟΕΜ. Αυξάνει σημαντικά τη θέση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, παρέχοντας μια πολύ πιο σφιχτή και οξεία αίσθηση για τροποποιημένα αυτοκίνητα ..

Το επεξεργασμένο με CNC επάνω στήριγμα κινητήρα της Racing Line είναι άμεσος αντικαταστάτης του αρχικού πλαϊνού στηρίγματος κινητήρα και είναι πιο σκληρό από το στήριγμα ΟΕΜ. Αυξάνει σημαντικά ολόκληρη τη θέση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, παρέχοντας πολύ πιο σφιχτή και οξεία αίσθηση για τροποπο..