Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Οι εργοστασιακά τοποθετημένοι σωλήνες που συνδέουν το turbo με το intercooler στους κινητήρες 2.0T EA888.3 είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό χαμηλής ποιότητας με στενή διάμετρο, γεγονός που περιορίζει την ικανότητά τους να διαχειρίζονται αποτελεσματικά την υψηλή πίεση. Για την αντιμετώπιση αυτού το..

Το κιτ αντλίας καυσίμου χαμηλής πίεσης CTS Turbo είναι σχεδιασμένο για τον κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3, ο οποίος τροφοδοτεί μοντέλα όπως το Golf 7 GTI, το Golf 7 R, το TTS 8S, το S3 8V και το Leon 3 Cupra. Αυτό το κιτ προσφέρει έναν απλό, αποτελεσματικό τρόπο για να εξασφαλίσετε συνεχείς υψηλές επιδόσ..

Το κιτ ελατηρίων Eibach Sportline έχει σχεδιαστεί για τα μοντέλα Seat Leon 3 Cupra και Golf 7 GTI και μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς καμία τροποποίηση τόσο σε αμορτισέρ OEM όσο και σε αμορτισέρ επιδόσεων. Αυτό το εγκεκριμένο από την TUV κιτ προοδευτικών ελατηρίων μειώνει το ύψος κύλισης κατά 25mm μπρο..

Το πλήρες σύστημα εισαγωγής της Armaspeed είναι ένα κορυφαίο προϊόν στην αγορά ανταλλακτικών υψηλής απόδοσης. Είναι κατασκευασμένο για να ενισχύει την ισχύ, τη ροπή, τον ήχο και τη σχεδίαση του κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3 στα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V και Leon 3 Cupra. Αυτό το σύστημα εισαγω..

Οι σωλήνες ενδοψύκτη θερμής και ψυχρής πλευράς της Mishimoto έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν τον εσωτερικό όγκο του ενδοψύκτη 2.0T EA888.3 κατά 30% σε σχέση με τον αντίστοιχο απόθεμα. Αυτό το κιτ είναι ιδανικό για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με μεγάλα intercoolers ή/και με υψηλή πίεση ώθησης και διατίθε..

Το κάτω στήριγμα APR Pendulum αντικαθιστά το κάτω στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων στους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων όπως το Leon 3 Cupra, το Golf 7 GTI, το Golf 7 R και το S3 8V στην έκδοση DSG 7 (DQ381). Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι και αλ..

The factory pipes connecting the turbo to the intercooler on the 2.0T EA888.3 engines are made of low-quality plastic and have a narrow diameter that fails to handle high pressures effectively. In response, Black Mamba has developed a high-performance kit to replace these components with large-bore,..

Αυτό το βοηθητικό ψυγείο της Mishimoto είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας και έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντικαταστήσει το ψυγείο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων DSG στα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V και TT 8S 2.0 TFSI MQB. Με 52% μεγαλύτερο όγκο από το πρωτότυπο, ..

Βελτιώστε την απόδοση του βαριά τροποποιημένου κινητήρα 2.0 TFSI Ea888.3, που βρίσκεται σε οχήματα όπως το Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra ή Audi S3 8V / TT 8S, με μπουζί NGK Racing Competition. Αυτά τα μπουζί είναι κατά ένα εύρος θερμότητας ψυχρότερα από τον αρχικό κατασκευαστή εξοπλισμού (OEM) ..

Η εισαγωγή CTS Turbo έχει σχεδιαστεί για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA888.4 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 8 GTI, A3 8Y και Octavia NX VRS. Αυτή η εισαγωγή διαθέτει έναν σωλήνα εισαγωγής μεγάλου όγκου 3,5" / 89 mm, ένα πλένεται φίλτρο αέρα υψηλής ροής, μια ειδική θερμική ασπίδα αλουμινίου και όλο το α..

Ενισχύστε τον κινητήρα 2.0 TFSI EA888.3, που βρίσκεται σε μοντέλα όπως το Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra ή Audi S3 8V/TT 8S, με μπουζί NGK Racing Competition. Αυτά τα μπουζί χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία ανταγωνισμού για να παρέχουν εξαιρετική μεταφορά θερμότητας και σταθερή σταθερότητα σπι..

Το κιτ της Whiteline για την πίσω μπάρα ψαλιδισμού είναι μια απευθείας βιδωτή αναβάθμιση που έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την κλίση ή την ταλάντωση του αμαξώματος μέσω δύο ρυθμιζόμενων θέσεων. Με τη μείωση της κλίσης του αμαξώματος, τα πλευρικά φορτία κατανέμονται πιο ομοιόμορφα στα ελαστικά..

Το κιτ ατμοσφαιρικής βαλβίδας εκτόνωσης CTS Turbo έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V και Leon 3 Cupra. Αυτό το κιτ είναι κατασκευασμένο για να αντέχει σε υψηλές πιέσεις, να βελτιώνει το χρόνο απόκρισης ..

Το κιτ CTS Turbo έχει σχεδιαστεί για να ευθυγραμμίζει εύκολα και να στερεώνει με ασφάλεια το υποπλαίσιο των οχημάτων που μοιράζονται την πλατφόρμα MQB του ομίλου VAG. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο 6061-T6, αυτό το κιτ είναι σημαντικά πιο άκαμπτο και ανθεκτικό από τις OEM βάσεις, γεγονός που συμβάλλει..

Το κιτ βαλβίδων εκτροπής της Forge Motorsport προσφέρει μια ανώτερη εναλλακτική λύση σε σχέση με την εργοστασιακή βαλβίδα, σχεδιασμένη για να αποφεύγονται τα προβλήματα πίεσης ώθησης που συνήθως παρατηρούνται με τις βαλβίδες του εργοστασίου. Κατασκευασμένο από κορυφαίο αλουμίνιο, αυτό το κιτ ανακυκλ..

Βελτιστοποιήστε την απόδοση του Audi S3 8V, του Golf 7 GTI, του Golf 7 R, του Octavia VRS ή του Leon 3 Cupra με το σύστημα εισαγωγής Alpha Competition. Σχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση της αρχικής εισαγωγής, αυτό το σύστημα διαθέτει σωλήνα εισαγωγής από αλουμίνιο που εξασφαλίζει απεριόριστη ροή αέ..