Ο στροβιλοσυμπιεστής CTS Turbo, που κατασκευάζεται στον Καναδά, είναι μια αξιόπιστη και οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση για τα ΟΕΜ turbo Borg Warner K04 που εγκαταστάθηκαν αρχικά στα μοντέλα Golf 6 R, Leon 2 Cupra και Audi S3 8P. Αυτή η μονάδα αποτελεί ιδανική αναβάθμιση για το στάδιο 3 στους ..

Το κιτ μετατροπής τούρμπο CTS, που βασίζεται σε μια τροποποιημένη μονάδα Borg Warner, είναι μια απλή και αποτελεσματική αναβάθμιση για τους εγκάρσιους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 που βρίσκονται στα Golf 5 GTI, Audi TT Mk2 ή Octavia VRS, καθώς και για τον 2.0 TSI EA888.1 από το Golf 6 GTI, Scirocco ή Le..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance έχει σχεδιαστεί με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με συσσωματωμένες μεταλλικές πλάκες για να αντέχει την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από τις αναβαθμίσεις του κινητήρα. Αυτό το κιτ συμπλέκτη έχει ονομαστική ροπή έως 600 NM και περιλαμβάνει έναν ελαφ..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance είναι σχεδιασμένο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με συσσωματωμένες μεταλλικές πλάκες που μπορούν να διαχειριστούν την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από την αναβάθμιση του κινητήρα σας. Αυτό το κιτ συμπλέκτη για 2.0 TFSI EA113 περιλαμβάνει επίσης έ..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance έχει σχεδιαστεί με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και οργανικό δίσκο συμπλέκτη πλήρους όψης για να αντέχει την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από τις αναβαθμίσεις του κινητήρα. Αυτό το κιτ συμπλέκτη έχει ονομαστική ροπή έως 530 NM και περιλαμβάνει έναν ελαφρύ σφόνδυλο γι..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από την αναβάθμιση του κινητήρα σας. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει μια ενισχυμένη πλάκα πίεσης, έναν οργανικό δίσκο συμπλέκτη πλήρους όψης και έναν ελαφρύ σφόνδυλο που μειώνει τη μάζα και επιτρέπει..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R ή Leon 3 Cupra. Αυτό το κιτ διαθέτει ενισχυμένη πλάκα πίεσης και οργανικό δίσκο συμπλέκτη πλήρους όψης που μπορεί να διαχειριστεί την επιπλέον ροπή που παράγεται από την αναβάθμιση του κινητ..

Το κιτ συμπλέκτη Sachs Performance για Golf 8 GTI και Octavia NX vRS έχει σχεδιαστεί με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και οργανικό δίσκο συμπλέκτη πλήρους όψης που μπορεί να διαχειριστεί την πρόσθετη ροπή που δημιουργείται από την αναβάθμιση του κινητήρα σας. Αυτό το κιτ συμπλέκτη έχει ονομαστική ροπή έως..

..

Σχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση της εργοστασιακής μονάδας, αυτό το intercooler της APR είναι κατασκευασμένο για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 και EA888.1 που βρίσκονται στα Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, S3 8P, TT 8J και Leon 2 Cupra. Με 40% αύξηση του όγκου σε σχέση με το ΟΕΜ intercooler, μειώνει σημ..

Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι T304 με συγκολλήσεις TIG, αυτό το σύστημα εξάτμισης APR catback είναι μια αναβάθμιση άμεσης τοποθέτησης για το Golf 6 GTI και το GTI Edition 35. Διαθέτοντας κύριες σωληνώσεις 3" (76 mm) και σχεδιασμό χωρίς σιγαστήρα, χαμηλού προφίλ, αποδίδει έναν..

Το κιτ coilover Pro Street S είναι το αποτέλεσμα της συνεργασίας μεταξύ της Bilstein και της Eibach, δύο διάσημων ειδικών στα σπορ αμορτισέρ και τα ελατήρια ανάρτησης. Αυτό το κιτ, κατασκευασμένο από σώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προσφέρει εξαιρετική αναλογία άνεσης/οδήγησης και έχει σχεδιαστεί για χρ..

Το κιτ μεγάλων φρένων Vmaxx για το Golf 3 VR6 είναι ένα πλήρες πακέτο που περιλαμβάνει δαγκάνες 4 ποτ, αυλακωτούς δίσκους 330 χιλιοστών, ενισχυμένες γραμμές, τακάκια δρόμου/αθλητισμού και όλο το απαραίτητο υλικό για μια απλή εγκατάσταση!Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση Πωλείται ως πλήρες κιτ Δια..

Αυτή η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης από την APR είναι μια απαραίτητη αναβάθμιση για το στάδιο 2 και μετά στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 των μοντέλων Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra ή S3 8P. Η μοναδική δομή της παρέχει ροή καυσίμου 41% υψηλότερη από την τυπική αντλία, ενώ διατηρεί σταθερή και απο..

Αυτό το ολοκληρωμένο κιτ ελατηρίων βαλβίδων Ferrea Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες 2.0 TFSI EA113, οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε οχήματα όπως το Golf 6 R, Leon 2 Cupra και S3 8P. Αυτό το πλήρες σετ περιλαμβάνει εξαρτήματα εισαγωγής και εξαγωγής σχεδιασμένα με ακρίβεια: 16 ελατήρια βαλβίδ..

Το κιτ μεγάλων φρένων Vmaxx για το Golf 3 VR6 είναι ένα πλήρες πακέτο που περιλαμβάνει δαγκάνες 4 ποτ, αυλακωτούς δίσκους 330 χιλιοστών, ενισχυμένες γραμμές, τακάκια δρόμου/αθλητισμού και όλο το απαραίτητο υλικό για μια απλή εγκατάσταση!Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση Πωλείται ως πλήρες κιτ Δια..

Αυτό το πλήρες κιτ ελατηρίων βαλβίδων Ferrea Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους κινητήρες 2.0 TSI EA888.1 που βρίσκονται σε οχήματα όπως το Golf 6 GTI, το Leon 2 FR και το TT 8J. Το κιτ περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε τόσο για ρυθμίσεις εισαγωγής όσο και για ρυθμίσεις εξάτμισης: 16 ελατήρια βαλβ..

Βελτιστοποιήστε τις επιδόσεις πέδησης του οχήματός σας με αυτό το σετ δύο αεριζόμενων και αυλακωτών πίσω δίσκων Racingline Performance 2 τεμαχίων. Αυτοί έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζουν απευθείας σε Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, TT, Octavia, RS3, Cupra και άλλα οχήματα στις πλατφόρμες MQB και MQB E..

Το σύστημα εξάτμισης Scorpion catback (GPF-Back) είναι κατασκευασμένο από σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα 3" / 76 mm και έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει άψογα στο Golf 8 GTI χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτό το σύστημα εξάτμισης συνοδεύεται από γυαλισμένες απολήξεις Daytona 114 mm και διατίθεται με μεσαί..

Το σύστημα Catback Scorpion είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα T304, με λυγισμένο και συγκολλημένο με TIG σωλήνα 3" / 76 mm. Τοποθετείται από τον καταλύτη και διατίθεται με γυαλισμένες ή μαύρες απολήξεις των 100 mm της Daytona, καθώς και με μεσαίο σωλήνα με ήχο ή χωρίς ήχο που συμβάλλει στη ..