Το στήριγμα κινητήρα επιδόσεων CTS Turbo είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα που είναι επιρρεπές στη φθορά με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα το παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την αδέξια μετατόπιση. Κατασκευασμένο από καουτσούκ 60 Durometer με μη υγρή σχεδία..

Κατασκευασμένη από αλουμίνιο με σύνδεσμο σιλικόνης, αυτή η εισαγωγή turbo της MST Performance χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση του τυπικού πλαστικού στοιχείου στους κινητήρες B58 της Toyota Supra Mk5 A90 που είναι εξοπλισμένοι με οποιαδήποτε εισαγωγή 4"" / 101mm. Αυτός ο σωλήνας εισαγωγής έχει σχεδ..

Το στήριγμα κινητήρα επιδόσεων CTS Turbo είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα, το οποίο είναι γνωστό ότι φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και ατέλειες κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Αυτό το στήριγμα διαθέτει κατασκευή χωρίς κ..

Η μπάρα πίσω άνω αντηρίδων 2 σημείων της Ultra Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στο Mini Cooper S R56 χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτή η μπάρα δοκών είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής πυκνότητας, καθιστώντας την ανθεκτική σε ακραίες καταπονήσεις, και έχει γυαλιστερό λευκό φινίρισμα γι..

Το στήριγμα κινητήρα επιδόσεων CTS Turbo είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα που είναι επιρρεπές στη φθορά με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα το παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την αδέξια μετατόπιση. Κατασκευασμένο από καουτσούκ 60 Durometer με μη υγρή σχεδία..

Η μπροστινή άνω μπάρα αντηρίδων 2 σημείων της Ultra Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει άψογα στο Abarth 595 χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτή η μπάρα δοκών είναι κατασκευασμένη με δομή χάλυβα υψηλής πυκνότητας που μπορεί να αντέξει σε ακραίες καταπονήσεις και διαθέτει γυαλιστερό λευκό φινίρι..

Ο σωλήνας εισαγωγής τούρμπο της Alpha Competition έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στους κινητήρες B58 των μοντέλων BMW 140i, 240i, 340i και 440i της σειράς F χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις. Αυτός ο σωλήνας εισαγωγής αφαιρεί το αρχικό αντηχείο και προσφέρει 25% μεγαλύτερο όγκο, δομή αλουμ..

Η μπάρα πίσω άνω δοκού 2 σημείων της Ultra Racing είναι ειδικά σχεδιασμένη για να ταιριάζει στο Scirocco MK3 χωρίς τροποποιήσεις, παρέχοντας ένα πιο σκληρό πίσω μέρος. Η δομή της από χάλυβα υψηλής πυκνότητας είναι ανθεκτική σε ακραίες καταπονήσεις και έχει γυαλιστερό λευκό φινίρισμα για premium εμφά..

Το κιτ μετρητή πίεσης λαδιού Prosport Evo PK έρχεται πλήρες και έτοιμο για εγκατάσταση. Με κέλυφος μικρού σχήματος διαμέτρου 60 mm και ψηφιακή οθόνη που μπορεί να διαμορφωθεί σε μπλε, κόκκινο, λευκό ή πράσινο χρώμα, αυτός ο μετρητής έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει άψογα σε οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκ..

Το στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων επιδόσεων CTS Turbo είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα, το οποίο είναι γνωστό ότι φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα το παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την αδέξια μετατόπιση. Το στήριγμα διαθέτει μια κατασκευή χωρίς κ..

Το προφίλτρο ITG για Mercedes C63 AMG W205 χρησιμοποιεί συρματόπλεγμα από ανοξείδωτο χάλυβα και τεχνολογία φιλτραρίσματος Tri-foam για να παρέχει μέγιστη ροή αέρα χωρίς σημαντική πτώση της πίεσης. Αυτά τα ανταλλακτικά φίλτρα αέρα υψηλής ροής αποτελούν μια αξιόπιστη και αποτελεσματική αναβάθμιση από ..

Η πίσω κάτω αντιστήριξη 4 σημείων της Ultra Racing είναι ειδικά σχεδιασμένη για να ταιριάζει στο Nissan 370Z χωρίς καμία τροποποίηση, παρέχοντας ένα πιο σκληρό πίσω μέρος. Η δομή του από χάλυβα υψηλής πυκνότητας είναι ανθεκτική σε ακραίες καταπονήσεις και έχει γυαλιστερό λευκό φινίρισμα για premium ..

Το στήριγμα κινητήρα επιδόσεων CTS Turbo είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα που είναι επιρρεπές στη φθορά με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα το παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την αδέξια μετατόπιση. Κατασκευασμένο από καουτσούκ 60 Durometer με μη υγρή σχεδία..

Το στήριγμα κινητήρα επιδόσεων CTS Turbo για την πλατφόρμα MQB είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα, το οποίο είναι γνωστό ότι φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα το παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την προχειρότητα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Το στήριγ..

Το στήριγμα κινητήρα επιδόσεων CTS Turbo για την πλατφόρμα MQB είναι μια ιδανική αναβάθμιση για το εργοστασιακό στήριγμα, το οποίο είναι γνωστό ότι φθείρεται με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα το παιχνίδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης και την προχειρότητα κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Το στήριγ..

Optimize your BMW’s cooling system with the Mishimoto Low-Temperature Racing Thermostat, designed for M52, M54, and M56 engines. Ideal for modified or high-performance applications, this thermostat begins opening 48°F (27°C) earlier than the factory unit, allowing coolant to circulate through the ra..

Η μπροστινή άνω μπάρα αντιστρεπτικών δοκών 2 σημείων της Ultra Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει απρόσκοπτα και χωρίς τροποποιήσεις στα μοντέλα Golf 4 GTI, Leon 1M και S3 8L. Αυτή η μπάρα δοκών αντιστήριξης διαθέτει δομή χάλυβα υψηλής πυκνότητας που μπορεί να αντέξει σε ακραίες καταπονή..

Η μπάρα πίσω άνω αντηρίδων 2 σημείων της Ultra Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στο Audi TT 8J Quattro χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτή η μπάρα δοκών είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής πυκνότητας, που την καθιστά ανθεκτική σε ακραίες καταπονήσεις, και έχει γυαλιστερό λευκό φινίρισμα γ..

Αυτές οι αντιστηρίξεις 4 σημείων του πίσω κάτω μέρους της Ultra Racing έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζουν στο Nissan R35 GTR χωρίς καμία τροποποίηση. Είναι κατασκευασμένα με δομή χάλυβα υψηλής πυκνότητας που μπορεί να αντέξει σε ακραίες καταπονήσεις και διαθέτουν λευκό φινίρισμα υψηλής ποιότη..

Η πίσω άνω μπάρα δοκών 2 σημείων της Ultra Racing έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στο Honda Civic EG/EK/Integra DC χωρίς καμία τροποποίηση. Αυτή η μπάρα δοκών είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής πυκνότητας, που την καθιστά ανθεκτική σε ακραίες καταπονήσεις, και έχει γυαλιστερό λευκό φινίρ..