Το μπλοκ φλάντζας εκτροπής της Alpha Competition είναι ένα βολικό αξεσουάρ που σας επιτρέπει να γεμίσετε την τρύπα που προοριζόταν αρχικά για την εργοστασιακή εκτροπή σε τουρμπίνες K03 ή EFR που βρίσκονται σε κινητήρες 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1. Αυτή η τάπα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη αν θέλετε ν..

Η βαλβίδα ελέγχου πίεσης (PCV) είναι ένα βασικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113 που βρίσκονται σε μοντέλα όπως τα Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra και S3 8P. Η κύρια λειτουργία της είναι να διοχετεύει τα αέρια που συσσωρεύονται στο στροφαλοθάλαμο πίσω στον κινητ..

Ο ενισχυμένος σωλήνας σιλικόνης για το σώμα γκαζιού της Alpha Competition είναι ιδανικός αντικαταστάτης του ΟΕΜ συνδέσμου στον κινητήρα 2.0 TFSI EA113 των S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI ή Golf 6 R. Η ενισχυμένη πολυστρωματική δομή του είναι ανθεκτική σε ακραίες θερμοκρασίες και πιέσεις, προσφέροντα..

Το βύσμα σιλικόνης Alpha Competition έχει σχεδιαστεί για να αφαιρεί εύκολα την εργοστασιακή "γεννήτρια θορύβου" που εκτείνεται από τον σωλήνα γκαζιού προς την καμπίνα στα μοντέλα Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco ή TT MK2. Η εξάλειψη του σωλήνα θορύβου θα βελτιώσει την απόκριση και θα μειώσει το θόρυ..

Αυτό το ΟΕΜ δοχείο διαστολής, το οποίο παρέχεται με καπάκι, είναι κατάλληλο για αντικατάσταση σε μοντέλα Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 και A3 8P για να αντικαταστήσει ένα φθαρμένο ή ελαττωματικό δοχείο.Σχεδιασμένο για απλή τοποθέτηση και εύκολη εγκατάσταση Το γνήσιο ΟΕΜ προϊόν εξασφαλίζει αξ..

Αυτό το στήριγμα κρεμάστρας σωλήνων είναι άμεση αντικατάσταση για κατεστραμμένα ή φθαρμένα στηρίγματα κρεμάστρας στους κινητήρες 1.8 και 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra και TT 8S.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση ΠροϊόνOEM Κατασκευή από χάλυβα για ..

Αυτό το κιτ φλάντζας καλύμματος βαλβίδων χρησιμεύει ως ακριβές υποκατάστατο των φλαντζών του κατασκευαστή του αρχικού εξοπλισμού (OEM) στους κινητήρες 2.0 TFSI EA113, οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε μοντέλα όπως το Audi S3 8P, το Golf 6 R, το Golf 5 GTI και το Leon 2 Cupra. Είναι ζωτικής σημασίας να α..

Αυτό το κιτ φλάντζας καλύμματος βαλβίδων είναι άμεση αντικατάσταση των ΟΕΜ φλαντζών που βρίσκονται στους κινητήρες 1.8T 20V των μοντέλων Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra και Polo 9N GTI. Είναι σημαντικό να αντικαθιστάτε αυτές τις φλάντζες με κάθε αφαίρεση του καλύμματος βαλβίδων και/ή ν..

Αυτά τα παξιμάδια της πολλαπλής εξαγωγής συνιστώνται ανεπιφύλακτα για αντικατάσταση κάθε φορά που αφαιρείται η πολλαπλή εξαγωγής από τα τούρμπο K03, K04 ή οποιοδήποτε υβριδικό τούρμπο για τους κινητήρες 1.8T 20V και 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Αυτό το σετ με 5 παξιμάδια M8, που συνδέει την πολλαπλή εξ..

Αυτό το παρέμβυσμα πολλαπλής εξαγωγής έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει σε όλες τις παραλλαγές IS12, IS20, IS38 και υβριδικές εκδόσεις turbo που τοποθετούνται στους κινητήρες 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε οχήματα όπως το Golf 7 R, S3 8V και Leon Cupra. Είναι απαραίτητο ..

Αυτή η φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει σε όλους τους κινητήρες VAG 1.8T 20V που βρίσκονται στα Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI και άλλα μοντέλα. Είναι ζωτικής σημασίας η αντικατάσταση αυτού του παρεμβύσματος κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε αφαίρεσης της πολλαπλής..

Αυτό το φίλτρο καυσίμου ποιότητας ΟΕΜ είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 1.8T 20V των μοντέλων S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI και Leon 1M. Χρησιμεύει ως άμεσος αντικαταστάτης του παλιού φίλτρου που πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 30.000 χιλιόμετρα.Άμεση αντικατάσταση Μέγεθος: 171 x 75mm Διάμετρο..

Αυτό το κιτ τοποθέτησης είναι ένα γνήσιο combo της VAG που περιλαμβάνει τον δακτύλιο O-ring FKM και δύο ειδικά μπουλόνια από ανοξείδωτο χάλυβα, τα οποία χρησιμοποιούνται ως ανταλλακτικά για τους κινητήρες OEM 2.0 TFSI EA888.3 που βρίσκονται στα Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 και άλλα μοντέ..

Αυτό το κιτ τοποθέτησης/επισκευής εγχυτήρων παρέχει μια ουσιαστική λύση για την αντιμετώπιση κοινών προβλημάτων που προκύπτουν κατά την αφαίρεση των εγχυτήρων από έναν κινητήρα 2.0 TFSI EA113. Οι τυπικοί πλαστικοί οδηγοί και συγκρατητήρες συχνά υφίστανται ζημιές, ενώ οι δακτύλιοι και οι σφραγίδες τω..

Αυτό το φίλτρο λαδιού ποιότητας ΟΕΜ είναι ειδικά σχεδιασμένο για τους κινητήρες 1.8T 20V που βρίσκονται στα μοντέλα Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI και Leon 1M. Χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση του παλιού φίλτρου που πρέπει να αντικαθίσταται κατά τη διάρκεια κάθε αλλαγής λαδιού.Άμεση ..

Σχεδιασμένο ειδικά για τους κινητήρες 2.0 TFSI EA113, αυτό το σύνθετο φίλτρο λαδιού ποιότητας ΟΕΜ ταιριάζει στα Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, μεταξύ άλλων συμβατών μοντέλων. Λειτουργεί ως άμεσο υποκατάστατο του υπάρχοντος φίλτρου σας και πρέπει να αντικαθίσταται σε κάθε αλλα..

Αυτή η φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής είναι συμβατή με όλα τα τούρμπο K03, K04 ή υβριδικά τούρμπο για κινητήρες 2.0 TFSI EA113 και 2.0 TSI EA888.1. Είναι ζωτικής σημασίας η αντικατάσταση αυτού του παρεμβύσματος κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε αφαίρεσης του στροβιλοσυμπιεστή, λόγω της ικανότητάς του να αντ..

Αυτή η μεταλλική φλάντζα εξάτμισης με ευρεία ακμή είναι η τέλεια αντικατάσταση της τυπικής φλάντζας μεταξύ του turbo K03 και του downpipe του κινητήρα 1.8T 20V που βρίσκεται στα μοντέλα Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, TT 8N, Leon 1M ή Ibiza Cupra.Απευθείας βιδωτή εγκατάσταση..

Η πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα 1.8T 20V του Audi S3 8L/TT 8N ή του Golf 4 GTI απαιτεί ένα ειδικό παρέμβυσμα για να εξασφαλιστεί η σωστή στεγανοποίηση μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής και του κινητήρα. Αυτό το παρέμβυσμα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά που αφαιρείται η πολλαπλή εισαγωγής λόγω της..

Οι κινητήρες 1.8 και 2.0 TSI EA888.3 που βρίσκονται στα μοντέλα Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra και S3 8V απαιτούν ένα ειδικό παρέμβυσμα για να εξασφαλίζεται η στεγανή στεγανοποίηση μεταξύ του μπλοκ και του περιβλήματος του φίλτρου λαδιού. Συνιστάται ιδιαίτερα να αντικαθιστάτε αυτό το παρέμβυσμα, το οποί..